Foto show
Los aviones más malos de la historia
A propósito de las fallas que ha presentado el Boing 787, este es un top de los peores modelos construidos. Aeronaves que no podían soportar ni a una sola persona. - KienyKe
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Tupolev Tu-144
Este avión ruso siempre estuvo rodeado de malos acontecimientos. En 1973, en pleno vuelo se partió en una exhibición de vuelo en París y después de ese año comenzó a utilizarse solo para entregar el correo. En 1985 el Tupolev Tu-144 dejó toda actividad.
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B.O.A.C
Este cometa británico tuvo su primer vuelo en 1949. Pero es conocido porque de los 114 B.O.A.C que fueron construidos, 13 terminaron en accidentes fatales. Se considera a este avión como uno de los más peligrosos en toda la historia de la aviación, debido a la mala calidad de los materiales con los que fue construido.
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3
Hughes H-4 Hércules
Este Hércules es el hidroavión más grande que ha existido, hecho en madera y solo voló una vez. El modelo se construyó pensando en que sería de gran ayuda para el transporte militar americano en la Segunda Guerra Mundial, pero se terminó de construir después de que acabó la guerra.
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4
Lws-4 Zubr
El Lws-4 Zubr nunca tuvo la capacidad de volar. Su tren de aterrizaje fue siempre el principal problema, pues el avión podía partirse. El Lws-4 Zubr no soportaba el peso ni de una persona.
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5
Christmas Bullet
El primer vuelo del Christmas Bullet fue en 1918 y solo podía viajar una persona. En su único despegue las alas, que estaban mal diseñadas, se desprendieron y quedó destruido.
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6
Beechcraft Starship
El Beechcraft Starship era muy lento a la hora de volar a pesar de tener doble turbina. Su primer despegue fue en 1989 y se construyeron 53 aviones. Además de ser una nave lenta también era muy costosa de mantener.
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Hiller VZ-1
A esta nave no se le consideraba un avión porque despegaba en forma vertical, volaba a 16 kilómetros por hora y resistía solo el peso de quien lo manejaba. Se construyeron seis modelos. En 1957 fue descontinuado.
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A-12 Avenger II
Este avión le dio varios dolores de cabeza al Departamento de Defensa de Estados Unidos en la década de los 80. Su radar no funcionaba mientras volada. Sin embargo, el DOD siguió intentando que este avión fuera un éxito, a tal punto que en 1991 llegó a costar 165 millones de dólares y ahí un Secretario de Defensa decidió aniquilar el proyecto.
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Royal Aircraft B.E.2
Los británicos utilizaron este avión en la Primera Guerra Mundial. Su principal problema era su mala dirección, por lo que fue un blanco fácil para los alemanes. Además, el artillero se sentaba en el primer asiento y afectaba la visibilidad del piloto.
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Boeing XB 15
El Boeing XB 15 fue uno de los aviones más grandes que se construyeron en los Estados Unidos. El principal problema que vio el ejército para continuar desarrollándolo fue que solo alcanzó los 200 kilómetros por hora. Su motor era muy pequeño para el tamaño de la nave.
