Un ambicioso plan para Rionegro, Antioquia

Jue, 19/10/2017 - 08:50
Mientras su hija Abigail, de apenas siete meses, comparte con su esposa Susana la oficina de la Primera Dama, Andrés Julián Rendón, alcalde de Rionegro, separado apenas por una pue
Mientras su hija Abigail, de apenas siete meses, comparte con su esposa Susana la oficina de la Primera Dama, Andrés Julián Rendón, alcalde de Rionegro, separado apenas por una puerta, atiende todos los asuntos de gobierno en el municipio más importante del Oriente antioqueño.  Ante la mirada fija de José María Córdova y la patrona de los rionegreros, la Virgen del Rosario de Arma, el mandantario local atendió a Kienyke.com para contarle el ambicioso plan con el que planea sacar a su localidad del atraso vial de más de 30 años que tiene para llevarlo a consolidarse como el eje del Valle de San Nicolás, que conforman otros ocho municipios de la región: Guarne, El Carmen de Viboral, El Retiro, El Santuario, Marinilla, La Ceja, La Unión y San Vicente.  Tras dos años en su cargo, este economista de Eafit y mágister en Administración Pública de la Universidad Americana de Washington D.C., tiene muy claro el camino a seguir para cumplir con este propósito.  [single-related post_id="765927"] "Las dos variables críticas de la planeación de un territorio son: la oferta de servicios públicos, que se corrigió con la enajenación de la empresa de Rionegro a EPM; y la movilidad y el transporte sostenible, en lo que estamos trabajando con el plan vial que vamos a arrancar y le servirá a la ciudad por 70 años", manifestó Rendón.  Según el mandatario, Rionegro ha acumulado un rezago grandísimo en materia de infraestructura vial, porque en las últimas tres décadas se ha hecho poco y el municipio ha crecido más de lo previsto. Así que por eso decidió construir un plan que incluye obras diseñadas a detalle, y entre ellas está la construcción de 100 kilómetros de ciclorrutas y triplicar las vías, especialmente rurales, que mejorarán la calidad de vida de los habitantes.   [single-related post_id="765155"] Para la ejecución de esta ambiciosa iniciativa, la Administración revivirá el cobro de valorización y firmó un acto administrativo que congeló el precio de todas las fajas de tierra que se necesitan para llevarlo a cabo.  "A nadie le gusta que se le metan con el bolsillo. Cobrar impuestos no es agradable como gobernante, pero en la medida en que los ciudadanos vayan percibiendo que el municipio se está transformando, eso les va a dar motivación y credibilidad para pagar la valorización", afirmó Rendón. 

Un tren de 18.3 kilómetros 

Uno de los proyectos más llamativos del gobierno de Rendón es el tren de pasajeros que tendrá 18.3 kilómetros y la capacidad de movilizar a 30.000 usuarios por hora en cada sentido.  "Yo aprendí del presidente Uribe que las obras hay que hacerlas cuando a los ojos de muchos parecen no ser necesarias. Nos embarcamos en estructurar un tren que arranca desde la autopista Medellín - Bogotá y va hasta el aeropuerto. Tiene un costo por kilómetro de 21 millones de dólares e incluye la construcción de 15 estaciones y una gran terminal. Es la gran apuesta por la modernización de la movilidad en el municipio", manifestó el alcalde.  [single-related post_id="751705"] En las próximas semanas, dijo el mandantario, estará lista la estructuración técnica, legal y financiera, que permitirá hacer pública la licitación para encontrar a la compañía que lo va a construir, operar, mantener y devolver, a la vuelta de 29 años, a la ciudad.
"Una obra como esta se tiene que hacer cuando parece que no es necesaria porque cuando se necesita ya es muy costosa hacerla, como el metro de Bogotá". Andrés Julián Rendón
Entre marzo y abril de 2018 se espera iniciar la fase de preconstrucción y cierre financiero, con el propósito de arrancar con las obras en septiembre u octubre. Para la misma, se estima un plazo de 18 a 24 meses. 

La apuesta social

Mientras avanzan las intervenciones más visibles en esta localidad de 123.000 habitantes: se están repavimentando las vías, construyendo andenes y haciendo una transformación del parque principal; Rendón también destaca las gestiones hechas para mejorar la seguridad y el ámbito social.  "Recibí a Rionegro con una tasa de homicidios cercana a 40 por cada 100.000 habitantes y con trabajo en materia de seguridad ha bajado 10 puntos", contó Rendón. Este 2017, la reducción es cercana al 40%.  Lo que preocupa al economista es que los delitos de violencia intrafamiliar y sexual han incrementado y por eso se han tomado medidas para frentarlos.    En materia social, destacó el alcalde, se ha avanzado en la implementación de la jornada única, el acceso a alimentación en las instituciones educativas y la entrega de beneficios para que los mejores estudiantes de Rionegro tengan acceso a las ocho universidades de Antioquia.  Un programa que hace sentir muy satisfecho a este gobernante es el de pensión vitalicia para 2.400 adultos mayores que se encuentran en estado vulnerable, a quienes se les entrega 210.000 o 160.000 pesos cada dos meses, dependiendo de su caracterización, para que puedan mejorar sus condiciones de vida. 
"En lo social es donde más siento que tenemos logros, donde más hay cosas por mostrar, pero lo que pasa es que eso no se ve porque solo lo siente el que recibe el beneficio". Andrés Julián Rendón.
Para cerrar, en la oficina que se ha encargado de decorar su madre, a quién le dio la licencia de poner las imágenes de la Virgen y de San Miguel, el arcángel protector, manifestó que el trabajo que desempeña como líder de Rionegro lo hace con "mucho amor, sacrificio y ganas". "Esta es una oportunidad para darle una bofetada al refrán de que nadie es profeta en su tierra y hacer lo suficiente para cambiar la vida de las personas. Creo que no hay nada que haga más feliz a una persona que servir", concluyó. 
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