Los equipos de rescate aún no han hallado el cuerpo principal del Airbus 320-200 de AirAsia que al parecer se accidentó en el mar de Java con 162 personas a bordo.
Tony Fernandes, consejero delegado de la aerolínea, señaló en rueda de prensa que las señales que captó el sonar de un navío no corresponden al avión que buscan.
Las declaraciones del empresario malasio surgen después de que la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas) de Indonesia informase de que un barco que participa en las labores de búsqueda localizó con sus equipos de sonar el punto exacto donde reposa la aeronave.
El lugar indicado por el navío está a unos 30 metros de profundidad marina y a unas 100 millas náuticas (185,2 kilómetros) de la población de Pangkalan Bun, en el sur de la isla de Borneo, adonde se transportan los cadáveres sacados del mar antes de enviarlos a Surabaya.
El director la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas) de Indonesia, Bambang Selistyo, confirmó hoy que tienen siete cadáveres, los de tres mujeres y cuatro hombres.
El mal tiempo en el mar de Java al sur de Borneo, con fuertes vientos y olas de más de tres metros, ha dificultado las operaciones desde que se retomaron con las primeras horas del día hasta el punto de que los responsables tuvieron que suspenderlas temporalmente.
El avión de AirAsia despegó el domingo pasado de Surabaya y tenía previsto aterrizar unas dos horas después en Singapur. El piloto llamó a la torre de control en Indonesia a medio camino y solicitó permiso para virar a la izquierda y subir desde los 32.000 pies de altitud (9,76 kilómetros) hasta los 38.000 (11,59 kilómetros) para sortear una tormenta.
La torre de control aprobó el viraje en el momento pero cuando unos minutos después llamó al piloto para aprobar un ascenso, solo hasta los 34.000 pies, no pudo establecer contacto.
Las operaciones de búsqueda y rescate, que hoy tuvieron que ser suspendidas por el mal tiempo, continuarán el jueves en las mismas condiciones meteorológicas, según los pronósticos.
Con información de EFE
