Universidades respaldan troncal de TransMilenio por la séptima

Universidades respaldan troncal de TransMilenio por la séptima

11 de julio del 2018

Siete universidades ubicadas en el centro de Bogotá dieron respaldo al proyecto de la ‘Nueva Séptima’, con el que el alcalde Enrique Peñalosa busca recuperar esta importante vía de la ciudad y construir una troncal de TransMilenio.

Los rectores de Los Andes, Javeriana, Universidad Distrital, CESA, Tadeo Lozano, Rosario y Universidad Central destacaron las cualidades del proyecto, luego de considerar que será vital para mejorar la movilidad de estudiantes, así como para el resto de la población.

El padre Jorge Humberto Peláez, rector de la Universidad Javeriana, comentó que “en una ciudad tan grande y compleja como Bogotá es necesario privilegiar el transporte público y poner el bien de la ciudad por encima de los intereses particulares”.

Por su parte el rector de la Universidad Central Rafael Ramos, mencionó que la capital del país cuenta con el campus universitario más grande de América Latina.

Sin embargo no tiene un buen sistema de transporte masivo y por lo tanto de sebe tomar “una alternativa de transporte moderno, práctico, rápido y seguro para todos ellos”.

También, a favor el proyecto, se pronunció el rector de la Universidad de Los Andes, Pablo Navas, señaló que las instituciones han jugado un papel importante en el avance del centro, por sus mejoras constantes del espacio público y además sostuvo que esta troncal mejoraría la movilidad de los estudiantes.

Para Ricardo Duarte, rector de la Universidad Distrital, el proyecto por la Carrera Séptima presenta un enriquecimiento de la misma en términos económicos, de integración cultural y simbólico.

Por el lado de mejorar la movilidad de los estudiantes y profesores se inclina Cecilia María Vélez, rectora de la Universidad Jorge Tadeo Lozano, quien aclara que para las universidades es muy importante mejorar la movilidad de sus estudiantes, especialmente del norte de la ciudad.

En esta misma línea va el rector del Colegio de Estudios Superiores en Administración (CESA), Henry Bradford Sicar, al expresar que “este proyecto va a darle una dinámica y una imagen a Bogotá absolutamente moderna, acercándonos a ciudades muy novedosas en temas de infraestructura. Creo, además, que con las nuevas CicloRutas muchos más vamos a poder venir a trabajar en bicicleta”.

José Manuel Restrepo, rector de la Universidad del Rosario, se mostró complacido con el proyecto, pues lo calificó como una propuesta que está seriamente elaborada y que implica una reducción significativa del número de buses que ahora transitan por esta avenida, lo que permitiría un avance en la reducción de la polución.

Se espera que la reconstrucción tenga un total de 400 mil metros cuadrados de aceras y espacio público; una CicloRuta de 11 kilómetros entre las calles 100 y 200; cuatro puentes vehículares, tres puentes peatonales, tres pasos a desnivel y 22 estaciones del sistema TransMilenio.

El proyecto tendría un total de 20 kilómetros de longitud entre las calles 32 y 200.

La velocidad promedio de la Séptima aumentará para el transporte público como para los vehículos particulares, al pasar de 15 a 23 kilómetros por hora.

Finalmente, se ordenará el tráfico ya que se pasará de 110 paraderos del SITP a 22 estaciones y rutas ordenadas.