Secretaría de Movilidad niega que pida a policías cuota de comparendos

Secretaría de Movilidad niega que pida a policías cuota de comparendos

3 de septiembre del 2014

En un comunicado de nueve puntos la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y la Policía Metropolitana de Tránsito negaron que se le este exigiendo a los policías una cuota de comparendos diarios por infracciones de tránsito.

La entidad desmintió que se este pensando en la posibilidad de eliminar a la Policía Metropolitana de Tránsito. Asegura que los comparendos impuestos por la Policía de Tránsito no se ha incrementado en lo corrido del año. “En agosto se tiene 47.000, mientras que otros meses del año registran 55.000, lo cual reafirma que es falso lo de la denominada cuota exigida a la Policía”, indica un comunicado de la secretaría de Movilidad”.

En el comunicado se indica que como toda institución, la Policía de Tránsito debe “presentar resultados positivos en pro de la movilidad y la seguridad vial de la ciudadanía, lo que requiere de todo el compromiso, voluntad y acción de cada una de las personas que laboran en dichas instituciones”.

Agrega que “no es el estilo ni el talante de la SDM impartir órdenes de ese tinte a las personas que laboran bajo su mando, por el contrario,se ha constituido un equipo de trabajo comprometido que responde a las metas planteadas en el Plan de Desarrollo”.

Este es el comunicado completo emitido por la entidad: 

1. Es totalmente falso que la SDM haya dado alguna orden referida al cumplimiento de cuotas de imposición de comparendos. La Secretaría ni siquiera ha contemplado la posibilidad de retirar las funciones de control de tráfico a la Policía Metropolitana de Tránsito, lo que estaría fuera de sus funciones.

2. Desde la SDM como autoridad de Tránsito y Transporte del Distrito se ha contemplado la posibilidad de que funcionarios (que son autoridad de tránsito) puedan capacitarse para apoyar la labor de la Policía como una estrategia encaminada a fortalecer el control y la presencia en vía, en respuesta a un clamor de la ciudadanía.

3. La coordinación con la Policía Metropolitana de Tránsito se realiza a través de la Subsecretaría de Servicios a la Movilidad, específicamente a través del área de control y vigilancia. Como cualquier institución pública, tanto la Policía como la Secretaría deben presentar resultados positivos en pro de la movilidad y la seguridad vial de la ciudadanía, lo que requiere de todo el compromiso, voluntad y acción de cada una de las personas que laboran en dichas instituciones. Resultados en el cumplimiento de las metas trazadas es lo que la ciudadanía espera de los funcionarios.

4. El número de comparendos impuestos por la policía de tránsito no se ha incrementado en lo corrido del año, ha mantenido el promedio histórico. En agosto (supuestamente el mes donde se evidenciaría la presión para la imposición de comparendos) se tiene 47.000, mientras que otros meses del año registran 55.000, lo cual reafirma que es falso lo de la denominada cuota exigida a la Policía.

5. En la situación actual de movilidad de la ciudad es vital la labor efectiva y constante de la Policía Metropolitana de Tránsito, regulando el tráfico y generando las mejores condiciones para que los ciudadanos puedan circular en todos los medios de transporte. En ese sentido conjuntamente Secretaría de Movilidad y Policía han incrementado su accionar en vía, generando mayor número de operativos y actividades de control. Hoy más que nunca la relación entre la SDM y la Policía Metropolitana de Tránsito es inmejorable en términos de coordinación, comunicación y efectividad.

6. No se debe satanizar la imposición de comparendos, son vitales para el control y la prevención, más allá de un tema económico el efecto de los comparendos en la conducta de los ciudadanos es disuasivo y contribuye al correcto comportamiento en las vías. Este fin de semana se impusieron 188 comparendos por conducir con algún grado de alcohol. Esto se traduce en vidas humanas salvadas. Sin duda sería ideal la autorregulación y la corresponsabilidad ciudadana a la hora de conducir, sin embargo la función regulativa de los comparendos es muy importante.

7. La SDM cuenta con un grupo operativo denominado GUIA, (Grupo Unificado de Intervención y Acción por la Movilidad). Es un grupo de personal de disposición permanente en vía con carácter multidisciplinario, mediante el cual se busca dar solución a múltiples problemas del componente de movilidad, asociados a factores operativos y conductuales, en escenarios diversos. Ellos actúan de la mano de la Policía evitando o corrigiendo situaciones que afectan la movilidad en la ciudad.

8. En conjunto con la Policía Metropolitana de Tránsito, la Secretaría Distrital de Movilidad ha venido llevando a cabo acciones de control en vía. Durante lo que va corrido de 2014 se han llevado a cabo 10.709 operativos, gracias a esa gestión en algunos corredores viales se ha incrementado la velocidad pasando de 23.5 a 25 km por hora.

9. No es el estilo ni el talante de la SDM impartir órdenes de ese tinte a las personas que laboran bajo su mando, por el contrario,se ha constituido un equipo de trabajo comprometido que responde a las metas planteadas en el Plan de Desarrollo y el Plan Maestro de Movilidad. Por último no sobra resaltar que la voz de la Secretaria de Movilidad no aparece en las grabaciones presentadas en los medios.