La estación Marly de TransMilenio volverá a estar en servicio a partir del 6 de septiembre de 2025, después de más de un año de cierre por las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá. La reapertura será de carácter temporal y busca ofrecer alternativas de transporte a los usuarios que se mueven diariamente por la avenida Caracas, uno de los corredores más transitados de la capital.
Ubicación estratégica sobre la Caracas
La nueva instalación se encuentra entre la calle 48 y la calle 50, sobre la troncal Caracas, punto clave para miles de pasajeros que se movilizan hacia el norte y el sur de la ciudad.
La estación contará con dos vagones para organizar el tránsito de pasajeros y tendrá accesos por los dos costados: norte y sur, lo que facilitará la entrada y salida de los usuarios y mejorará la conectividad con el resto del sistema.
Servicios disponibles en la estación
TransMilenio confirmó que en la estación Marly temporal operarán 13 rutas troncales en ambos sentidos. Las rutas asignadas son:
- 6
- 8
- C15
- D24
- F60
- J24
- K23
- A60
- B23
- B75
- H15
- H75
Con esta oferta, se espera aliviar la carga en estaciones cercanas y brindar más opciones de desplazamiento a quienes transitan por esta zona.
Relación con las obras del metro
La medida hace parte del plan de contingencia diseñado para minimizar los efectos de la construcción del Metro de Bogotá, que ha obligado a cerrar y reubicar varias estaciones del sistema.
Según Maira Fernanda Orjuela, gerente de TransMilenio S.A., el objetivo principal es garantizar que los pasajeros no vean interrumpida su movilidad durante la ejecución de las obras:
“La construcción de la primera línea del metro ha representado grandes retos para TransMilenio. Nuestro compromiso es mantener la movilidad de los usuarios, y estas estaciones temporales nos permiten ampliar la oferta de rutas en puntos estratégicos de la ciudad”.
Más de un año sin funcionamiento
La estación Marly dejó de operar el 25 de mayo de 2025, cuando se iniciaron intervenciones mayores en la zona para dar paso al proyecto metro. Desde entonces, los pasajeros han debido recurrir a estaciones alternas como la Calle 45 American School Way o la temporal Calle 57.
Ahora, con su reapertura, Marly se convierte en la tercera estación temporal que retoma actividades en la troncal Caracas, junto con la temporal Calle 34 y la Calle 57.
Alternativas de conexión para los usuarios
Aunque la reactivación de la estación Marly brindará un alivio, TransMilenio recordó que los usuarios pueden seguir utilizando las estaciones Calle 45 y Calle 57, que ofrecen rutas de conexión adicionales para distribuir la demanda y evitar congestiones.
De esta manera, el sistema busca mantener un equilibrio en la movilidad mientras avanzan las obras, garantizando que los pasajeros dispongan de varias opciones para llegar a su destino.
La reapertura de la estación representa un respiro para los usuarios habituales de la zona, quienes han debido afrontar recorridos más largos desde el cierre. Además, se espera que con esta medida se reduzcan los tiempos de viaje y se optimicen los trasbordos.
