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Congreso aprobó licencia de conducción por puntos ¿qué cambia?

Mié, 17/06/2026 - 10:29
Aunque la iniciativa ya recibió el visto bueno del Senado, todavía falta un paso para que se convierta en ley
Créditos:
Kienyke

Los conductores colombianos podrían enfrentarse a uno de los cambios más importantes en materia de tránsito de los últimos años. La plenaria del Senado aprobó el proyecto de ley que implementa un sistema de licenciamiento por puntos, un modelo que ya funciona en varios países y que busca castigar la reincidencia en las infracciones de tránsito.

La iniciativa ahora avanza hacia su fase final antes de convertirse en ley de la República. La propuesta pretende modificar la forma en que se controla el comportamiento de conductores y motociclistas, estableciendo un sistema de puntaje que se reducirán cada vez que se cometa una infracción.

¿Qué falta para que la nueva ley entre en vigencia?

El siguiente paso será la conciliación de los textos aprobados por Cámara y Senado, en caso de existir diferencias entre ambas versiones. Posteriormente, el documento deberá pasar a sanción presidencial para convertirse oficialmente en ley. Solo después de la firma del presidente Gustavo Petro la norma podrá entrar en vigencia. 

Por ahora, las reglas actuales para las licencias de conducción continúan aplicándose normalmente. 

¿Cómo funcionaría la licencia por puntos?

La nueva normativa establece que cada conductor recibirá un puntaje inicial al obtener o renovar su licencia.

Según el texto aprobado, las licencias para vehículos particulares comenzaría con 26 puntos, mientras que las correspondientes al servicio público iniciarían con 36 puntos. Cada infracción de tránsito descontará una cantidad determinada de puntos dependiendo de su gravedad. 

Las faltas menos graves podrían representar una reducción de cuatro puntos, mientras que infracciones de mayor riesgo podrían descontar hasta 10 puntos.

¿Qué pasa si un conductor llega a cero puntos?

La consecuencia más importante de la reforma es que la licencia podrá perderse temporalmente cuando el conductor agote completamente su puntaje. 

De acuerdo con lo aprobado, cuando una persona llegue a cero puntos, su licencia será cancelada por nueve meses. Si vuelve a reincidir y pierde nuevamente todo el puntaje, la suspensión aumentaría a doce meses. Una tercera pérdida total de puntos podría derivar en la cancelación permanente de documento.

La medida busca diminuir la reincidencia y promover una conducción más responsable en las vías del país.

¿Es posible recuperar los puntos perdidos?

El Proyecto contempla mecanismos para recuperar el puntaje. Entre ellos se encuentran cursos de formación y seguridad vial, además de periodos prolongados sin cometer infracciones. 

La iniciativa destaca que un conductor que pierde puntos podrá recuperar la totalidad de su saldo inicial después de dos años continuos sin reincidir en infracciones de tránsito. 

¿La nueva ley cambia el soat?

Uno de los puntos que más polémica generó durante la discusión fue la posibilidad de crear un seguro adicional relacionado con la licencia de conducción. Sin embargo, ese artículo fue eliminado durante el tramite en el Senado.

Esto significa que el proyecto aprobado no crea un nuevo seguro y tampoco modifica las condiciones actuales del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Los conductores deberán seguir adquiriendo y portando este documento bajo las reglas vigentes. 

¿para quiénes aplica la nueva norma?

La ley tendría alcance nacional y cobijaría a quienes posean licencia de conducción para vehículos particulares y de servicio público. 

En la practica, el nuevo sistema impactaría tanto a conductores de automóviles como a motociclistas, quienes comenzarían a acumular o perder puntos de acuerdo con su comportamiento en las vías.

Esto es lo que debe tener en cuenta

Mientras la ley completa su trámite final, los conductores deben saber que todavía no hay cambios inmediatos en la forma de conducir o renovar licencia. 

No obstante, si la iniciativa recibe la sanción presidencial, Colombia adoptará un modelo en el que las infracciones no solo generarán multas económicas, sino que también pondrán en riesgo la permanencia de las licencias de conducción. 

La apuesta del Congreso es que el nuevo sistema sirva para disminuir la reincidencia, fortalecer la cultura vial y reducir la accidentalidad en las carreteras y ciudades del país. 

 

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