Al momento de viajar por carretera, uno de los gastos adicionales que los colombianos deben tener en cuenta es el costo de los peajes que cada año, en su mayoría,cuentan con alzas en sus tarifas para los diferentes tipos de vehículos.
Este cobro ha sido desde hace varios años objeto de críticas por parte de los ciudadanos que cuestionan los costos de cada uno de los peajes dispuestos a lo largo de las vías del país, por tanto, se inicia un proceso en el que se buscará la regulación de los precios.
El senador de la Alianza Verde, Fabián Díaz Plata presentó un proyecto de ley en el Congreso de la República con el que se buscará hacer un proceso de regulación de los costos en los peajes de Colombia.
“¡Los Peajes en Colombia son un ATRACO! Seguiremos luchando para #ACABAR con el Negocio ABUSIVO de los Peajes, a través de nuestro Proyecto de Ley 024”, dijo el congresista a través de sus redes sociales.
Con esta idea que cursa en el legislativo se buscará establecer una distancia mínima entre los peajes que corresponda a los 150 km lineales, destacando que varios peajes cuentan con cortas distancias por lo que los conductores se tienen que disponerse a efectuar los pagos en carretera.
Por otra parte, el senador establece en el proyecto de ley que se cree una tarifa preferencial para los transportadores de productos agropecuarios, y se buscará que se regulen las tarifas para evitar las alzas irregulares y se establezca un incremento igual al Índice de Precios al Consumidor (IPC).
De acuerdo con cifras oficiales, actualmente hay 168 peajes distribuidos en las carreteras del país, algunos de los cuales cuentan con una distancia de incluso de menos de 100 metros.
Para el 2023, el Gobierno de Iván Duque planteó construir nuevos peajes, el anuncio lo realizó la exministra de Transporte, Angela María Orozco. Con este proyecto serían 18 los peajes que entrarían en funcionamiento para financiar las vías de cuarta generación en el país. Así mismo, se destacó que para el 2022 se estarían destinando los recursos para los trayectos de Girardot con Honda y Puerto Salgar, la Puerta de Hierro con Palmar de Varela y Carreto-Cruz del Viso y la Autopista Pacífico 2.
