El paro camionero en Colombia continúa sin solución a la vista, a pesar de los esfuerzos del Gobierno para alcanzar un acuerdo con los gremios de transportadores.
Las reuniones prolongadas entre los ministerios de Transporte, Interior, Hacienda, Energía y Defensa no lograron cerrar las brechas entre las partes involucradas, dejando a los camioneros en pie de guerra y extendiendo las protestas que ya afectan la movilidad y la economía del país.
Rechazo a la propuesta gubernamental*
En las recientes negociaciones, el Ministerio de Transporte propuso mantener el aumento del precio del ACPM (combustible diésel) implementado el 31 de agosto, con la condición de suspender futuras alzas hasta que se establezcan mesas de trabajo con las bases camioneras. Sin embargo, esta oferta no fue suficiente para convencer a los gremios de camioneros, que continúan rechazando la medida.
Un vocero de los camioneros explicó: "No hay acuerdo porque las partes no aceptaron la propuesta del Ministerio de Transporte".
El rechazo se centra en la percepción de que el aumento del precio del combustible impacta negativamente en la economía de los transportadores, especialmente en los más pequeños, quienes ya enfrentan dificultades financieras debido a los costos operativos.
¿Cuál fue la reacción del Gobierno ante la negativa?
El ministro de Transporte, Juan Fernando Cristo, reconoció la difícil situación de los camioneros y subrayó la importancia de mantener el diálogo.
Cristo expresó que el Gobierno entiende las preocupaciones de los transportadores y su resistencia al aumento del subsidio al combustible, una medida que ha sido pospuesta durante cinco años. Sin embargo, hizo un llamado a levantar los bloqueos para evitar mayores inconvenientes a la mayoría de los colombianos y reiteró el compromiso del Gobierno de continuar las conversaciones sin afectar el derecho a la movilidad.
“El Gobierno quiere reiterar el llamado al diálogo permanente con esos voceros que ya hoy estuvieron reunidos durante más de cuatro horas. Les solicitamos a todos estos protestantes en el país que levanten esos bloqueos, que el Gobierno tiene un compromiso de seguir dialogando y que, sobre todo, no puede haber bloqueos permanentes en ninguna parte”, concluyó Cristo.
El paro camionero ha desencadenado bloqueos en vías importantes de las grandes ciudades y carreteras clave para la movilidad de productos. Estos bloqueos están causando retrasos significativos en la cadena de suministro, afectando la distribución de mercancías esenciales y agravando la situación económica en varias regiones.
La decisión del Gobierno de mantener el alza del ACPM busca reducir el déficit fiscal generado por la congelación del precio del combustible desde 2020. Aunque la medida es vista por algunos sectores como una acción necesaria para mejorar las finanzas del país, para los camioneros y otros transportadores, el aumento representa una carga adicional que amenaza con intensificar sus dificultades económicas.
¿Qué sigue para el paro camionero?
Con la continua falta de acuerdo, el paro camionero parece destinado a prolongarse. Los gremios de camioneros, apoyados por taxistas y motociclistas, podrían intensificar sus protestas si no se encuentran soluciones satisfactorias.
La situación sigue siendo volátil y el Gobierno, bajo la supervisión del presidente Gustavo Petro y el PMU, está comprometido en monitorear las manifestaciones en tiempo real para tratar de mitigar el impacto en la vida diaria de los ciudadanos.
El diálogo entre el Gobierno y los gremios de transportadores será crucial en los próximos días. Se espera que ambas partes continúen buscando puntos de acuerdo para resolver la crisis y evitar que el conflicto escale aún más.
