Luego de que en septiembre del año pasado se descubriera que la gigante automovilística alemana Volkswagen falseó los niveles de emisión de gases de varios modelos, ahora es Mitsubishi la firma que está envuelta en un escándalo similar.
Según anunció Tetsuro Aikawa, presidente de la empresa nipona, desde el año 2013 cerca de 625.00 vehículos presentaron resultados diferentes a los reales en sus emisiones de gases y rendimiento energético en cuatro modelos de carros.
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Se tratan de los modelos eK Wagon y eK Space, construidos y comercializados por Mitsubishi, y los Dayz y Dayz Roox, construidos por la empresa japonesa para Nissan. Los cuatro casos son de carros con motores inferiores a 660 centímetros cúbicos.
En el caso de los eK Wagon y eK Space, se trata de automóviles de bajo consumo de gasolina, con diseño simple y compacto, muy populares en Japón. Mitsubishi anunció que 157.000 de estos vehículos ensamblados desde 2013 se encuentran entre los que fueron falseados.
KienyKe.com habló con la distribuidora de Mitsubishi en Colombia, Motorysa, que afirmó que estos vehículos no se encuentran actualmente en circulación ni en venta en el país.
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Se cree que los vehículos Dayz y Dayz Roox, construidos por Mitsubishi Motors y comercializados por Nissan Motor, que fueron alterados en su rendimiento energético, superan los 468.000.
En diálogo con Kienyke.com, Dinissan, distribuidora de Nissan en Colombia, afirmó que estos vehículos sólo se comercializan en Japón. De igual manera comunicó que la fabricación y distribución de estos modelos fue suspendida hasta nueva orden.
“Queremos expresar nuestras más sinceras disculpas a todos los clientes afectados”, declaró Aikawa, en una rueda de prensa. Agregó que fue Nissan la que descubrió la diferencia de las cifras entregadas por Mitsubishi con las reales y pidieron que estas fueran corregidas.
Según Nissan los niveles de eficiencia energética de los autos entregados por Mitsubishi eran 7% más altos a los reales. Aikawa aseguró que eso se debe a que la presión de la llantas de los vehículos a la hora de hacer los test no era la correcta. De igual manera explicó que esto fue una acción predeterminada con el fin de alterar los datos.
Aikawa agregó que por medio de unas investigaciones internas se logró establecer la cantidad de vehículos afectados: "Seguiremos investigando qué ha pasado y quiénes son los responsables". También señaló que se revisarán los datos de vehículos exportados para poder identificar si en ellos también hubo errores.
La noticia afectó notablemente la situación de la empresa japonesa en la bolsa de valores de Tokio. En las últimas horas sus acciones bajaron un 15% lo que equivale a 1.050 millones de euros.
