La Avenida Boyacá, una de las principales vías de Bogotá, entra a formar parte del grupo de corredores viales que cuentan con un carril preferencial para el Sistema Integrado de Transporte Público en la capital. La primera fase de este proyecto, que comprende el tramo entre la calle 80 y la calle 134, busca mejorar la movilidad en esta zona de la ciudad para reducir los tiempos de traslado en hora pico de los más de 193.000 usuarios que diariamente se movilizan por esta ruta, así lo indicó La Secretaría de Movilidad.
Con controles y comparendos pedagógicos, que estarán vigentes durante dos semanas, se busca concientizar a los conductores de automóviles, moticiclistas y ciclistas que, de lunes a sábado entre las 6 y las 8:30 de la mañana y de 3:00 a 7:30 de la noche, no podrán transitar por el carril preferencial para el SITP. Una vez finalizadas las jornadas pedagógicas, se empezará a aplicar una multa de $396.000 pesos y, en algunos casos, la inmovilización del vehículo.
El proyecto del carril preferencial por la Avenida Boyacá estará demarcado desde la calle 134 hasta la Avenida Ciudad de Villavicencio, en el sur de la ciudad. Según lo informó La Secretaría de Movilidad, éste “se implementará por fases de la siguiente manera: entre las calles 134 y 80, de la 80 a la 26, de la 26 a la 13, de la 13 a la autopista Sur, y de allí a la avenida Villavicencio”. Se estima implementar el carril preferencial en un 100% antes de finalizar el primer bimistre del 2019.
Los carriles preferenciales son aquellos ubicados en el costado derecho de la vía para el uso preferencial de los vehículos que prestan servicio público de transporte (SITP y SITP Provisional) y buses de transporte público intermunicipal de corta distancia, que cuenten con paraderos especiales para ese servicio. Actualmente están habilitadas 8 calzadas exclusivas en corredores de transporte público: Carrera 7, Carrera 15, Calle 72, Avenida de las Américas, NQS, calle 19, Avenida Primera de Mayo y Avenida Boyacá.
