Caos por manifestaciones de motociclistas en Bogotá

Luego de que la Alcaldía Mayor de Bogotá anunciara que a partir de la otra semana entrará en vigencia la prohibición en la circulación del parrillero hombre en las motos, los con
Luego de que la Alcaldía Mayor de Bogotá anunciara que a partir de la otra semana entrará en vigencia la prohibición en la circulación del parrillero hombre en las motos, los conductores de este tipo de vehículos decidieron trasladar su inconformismo a las calles y a esta hora se presentan afectaciones en varias vías de la capital del país. Realizando el llamado 'Plan Tortuga' más de 500 motociclistas están circulando por diferentes vías de Bogotá, lo que ha generado demoras en el servicio de TransMilenio, especialmente en los articulados que salen del Portal Norte y que circulan por la Autopista Norte hacia la Avenida NQS, en la que este momento se presentan trancones que han obligado a los articulados a circular por el carril vehícular y no por el exclusivo.
El caos en la NQS se presenta desde el Estadio el Campín, hasta la estación del CAD en ambos sentidos.
En la Calle 26 con Avenida 68 hacia el oriente. El carril troncal a la altura de la estación El Tiempo – Maloka, sentido occidente – también está sufriendo varias afectaciones. Mientras que en la Av. Boyacá de sur a norte, la Secretaría de Movilidad recomendó tomar vías alternas como Avenida Ciudad de Cali y Carrera 68.

Una prohibición que genera polémica

A partir de la próxima semana entrará en vigencia la prohibición del parrillero hombre en motos, en la ciudad de Bogotá. La medida es para las motocicletas de más de 125 centímetro cúbicos. “Vamos a prohibir el parrillero en las motos de más de 125 centímetros, parrillero hombre, en todos los sectores de la ciudad”, aseguró el alcalde Enrique Peñalosa. Esta medida se toma luego de que los delitos a manos de los motociclistas hubiesen aumentado. El alcalde agregó que la restricción se irá evaluando a medida que avance y que será las 24 horas del día y en toda la ciudad. El alcalde aseguró que la medida no es para siempre. “Tenemos claro que la moto es un vehículo de movilidad popular, muy accesible a todos y por eso le damos toda clase de apoyos. Las motos de menos de 125 centímetros no tienen IVA, no pagan impuestos, no tienen pico y placa, no pagan peajes, de manera que tienen una cantidad de privilegios sobre los demás automotores de la ciudad porque sabemos que son vehículos de trabajo”, expresó Enrique Peñalosa.
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