A partir de junio comienza a funcionar la nueva flota de TransMilenio en Bogotá. Desde el inicio de 2019, se viene realizando una campaña de expectativa con el fin de invitar a los usuarios a conocer la renovación de flota, que incorporará más de mil nuevos buses que se dividen en articulados y biarticulados.
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TransMilenio junto con las empresas aliadas (Vanti, Ecopetrol, Scania y Marcopolo), asegura que la nueva flota cuenta con tecnología de punta para el beneficio de los pasajeros. Entre otros aspectos, prometen que se basan en un sistema 100 % ambiental. Además, proyectan ir incorporando buses en las diferentes troncales, en lo que resta de 2019. Se tiene estimado, que para principios del 2020 estén rodando en Fase I y II de TransMilenio 1.441 buses nuevos, 741 de ellos contarán con combustible a gas. Vanti y Ecopetrol son las compañías encargadas de abastecer los articulados. Estos buses empezaron a funcionar a mediados de este mes. [single-related post_id="1110647"]¿Qué cambios llegaron en esta nueva fase?
- Buses articulados con tecnología de gas natural. El presidente de Ecopetrol, Felipe Bayón se refirió a este nuevo sistema de movilidad ambiental “La entrada de la nueva flota de buses de Transmilenio es una oportunidad para que sigamos trabajando en equipo todos los actores, industria, empresas, autoridades y también los ciudadanos, con el fin de mejorar la calidad del aire y lograr mayor bienestar para los bogotanos”.
- Nuevas maneras de movilización: El subgerente técnico de TransMilenio, Felipe Ramírez, se refiere a que toda la infraestructura es pensada en el usuario. Tanto en los trayectos como en la manera movilizarse por la ciudad.
- Movilidad inteligente: Se busca mejorar la condición de tránsito en la capital. El gerente comercial de Volvo, Mario Correa, se refiere a la velocidad del sistema e indica que en Bogotá se mueven tres mil personas hora sentido en las troncales de TransMilenio.