¿Servirá restringir vehículos de carga en la Calle 13?

Publicado por: admin el Dom, 12/01/2020 - 05:05
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El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, y los alcaldes de Facatativá, Funza, Madrid, Mosquera, Zipacón y Bojacá, le solicitaron a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López,
¿Servirá restringir vehículos de carga en la Calle 13?
El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, y los alcaldes de Facatativá, Funza, Madrid, Mosquera, Zipacón y Bojacá, le solicitaron a la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, restablecer el decreto que restringe y condiciona a los vehículos de carga pesada en la Calle 13. Esta norma regula la circulación de vehículos de transporte con capacidad de carga superior a siete toneladas, de lunes a viernes entre las 6:00 a.m. y las 8:00 a.m., sobre los dos sentidos de circulación de la Avenida Calle 13, desde el límite occidental del Distrito Capital hasta la Avenida Boyacá. Esta restricción empezó a regir desde el 19 de noviembre de 2018 como un plan piloto y se extendió por casi un año (según el decreto 593 y 413 de 2019). Juan Carlos Bobadilla, secretario general de la Asociación Colombiana de Camioneros (ACC), dijo que retomar esta medida es "facilista" y que en el momento su aplicación se demostró que no arregla varios problemas como el tráfico represado, la infraestructura, la mala demarcación en los carriles, el control para motos y buses, la escasa policía de tránsito, la coordinación de los semáforos y el aseo en la vía. Bobadilla señaló en diálogo con KienyKe que durante el tiempo en el que se impuso esta ley, los conductores de este tipo de vehículo perdieron aproximadamente 100.000 millones en sobre costos y disminuyeron su tiempo de logística. [single-related post_id="1236693"] La Secretaría de Movilidad aseguró que en el plan piloto del decreto se obtuvo grandes beneficios para la ciudad, como la disminución en los tiempos de viaje (se pasó de 22 Km/h a 29 Km/h) y se redujo en un 22 % las emisiones de material particulado asociados a vehículos de carga. A pesar de los buenos resultados, la Secretaría de Movilidad en la administración Peñalosa derogó el decreto por el 840 de 2019 que estipuló la calle 13 hasta la carrera 24 como una zona para la libre circulación de vehículos de carga. La modificación a la normatividad fue rechazada por los mandatarios, pues según el gobernador Nicolás García, "estamos hablando de tecnologías limpias con el Regio-Tram de Occidente y buscando que la carga ingrese a la capital de una manera más controlada". "Creemos que una primera medida es volver a establecer esta restricción en horarios específicos; la carga por la Calle 13, además de contaminar, incrementa el tráfico vehicular generando mayor congestión", indicó. Juan Carlos Bobadilla, por su parte, señaló que citar un factor como el medio ambiente para reactivar la restricción es "una excusa porque ellos tienen un piloto de 59 tractocamiones a gas natural en el que exigen demasiados permisos". "Además, los trancones continuos en la calle 13 son los que hacen que contaminemos aun más, porque nos obliga a quemar un 150% más de combustible", explicó. Los camioneros en este momento transitan con normalidad y reiteran que la Alcaldía y la Secretaría de Movilidad deben poner en marcha verdaderos planes que solucionen el tráfico en esta calle. "Una solución que no afecte su trabajo ni la producción de las fabricas, ya que estas requirieron en este tiempo el triple de vehículos de menor tonelaje para unas mismos volúmenes de carga", afirmó el secretario de la ACC. Entre las posibles soluciones que proponen para beneficiar a todos y mejorar la movilidad  en la Calle 13 están:
  • Aseo y demarcación de carriles.
  • Paraderos demarcados para las flotas
  • Manejo del tránsito similar al implementado en la Av. Suba.
  • Sincronización de los semáforos.
  • Inversión en infraestructura.
  • Tapar los huecos.
Tanto mandatarios como conductores se encuentran a la espera de la decisión que tome la alcaldesa Claudia López frente al tema. Sin embargo, "la ACC está dispuesta dialogar y acompañar a la Alcaldía a encontrar soluciones que no paren el desarrollo del país"confirmó el jefe de camioneros.