El sueño del Metro de Bogotá, una promesa que ha atravesado gobiernos y generaciones, empieza a tomar forma concreta. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó este lunes que la primera línea del metro de la capital comenzará a operar para el público en marzo de 2028, si se cumplen los cronogramas actuales. Esta es, sin duda, una de las noticias más relevantes en materia de infraestructura y movilidad para el país.
El anuncio se produce tras la entrega oficial del primer tren de la Línea 1, construido en Changchun, China. Este tren, junto con el segundo que será despachado en los próximos días, representa un hito fundamental en el avance del megaproyecto. Cada uno de estos vehículos fue sometido a más de un millón de pruebas técnicas y recorrió al menos 2.500 kilómetros en condiciones controladas para verificar el funcionamiento de sistemas clave como los frenos.
Javier Descarga, director de China Harbour Engineering Company, la empresa encargada de la obra, destacó que se trata de trenes de última generación, comparables con los más modernos del mundo. En total, Bogotá contará con 30 trenes, conformados por 180 vagones.
Cronograma del arribo y pruebas en Colombia
Los trenes serán transportados por vía marítima desde China hasta Cartagena, en un trayecto que tomará alrededor de 50 días. Luego de completar los trámites aduaneros, iniciarán su traslado hacia Bogotá. En la capital, los primeros ensayos se realizarán en el patio taller a partir de noviembre de este mismo año.
A medida que avance la fabricación y el arribo de los trenes, se espera que para mayo de 2026 los bogotanos comiencen a verlos circular durante las pruebas dinámicas. Esta etapa es crucial para ajustar detalles técnicos y garantizar la seguridad operativa.
Fecha estimada de operación: marzo de 2028
El alcalde Galán explicó que la etapa final de pruebas y puesta a punto durará cerca de seis meses, a partir de la finalización del viaducto y de la instalación de los sistemas de control. Con ello, la meta es que en septiembre de 2027 se concluyan las obras estructurales y comiencen los ensayos operacionales intensivos.
“Si todo avanza como está previsto, en marzo de 2028 los ciudadanos podrán comenzar a usar el metro. Podrán pagar su tiquete y montarse por primera vez en un sistema que transformará la movilidad de la ciudad”, aseguró Galán.
Estaciones temporales y transición con TransMilenio
Mientras tanto, el Distrito ha implementado una serie de medidas transitorias para garantizar la movilidad. Una de ellas es la habilitación de estaciones temporales del sistema TransMilenio, que operarán mientras se concluyen las obras del metro. Estas estaciones, aunque no cuentan con toda la infraestructura definitiva, permitirán mantener la operación del sistema de buses articulados.
Galán destacó que la estación definitiva de la Calle 26, una de las más importantes del proyecto, estará lista hacia finales de octubre de este año, y contará con pórticos en lugar de las tradicionales columnas, mejorando el acceso y la experiencia del usuario.
Un proyecto histórico bajo presión política y social
El avance del metro se da en un contexto político complejo. La ciudad ha sido testigo de un atentado reciente contra el concejal Miguel Uribe, hecho que el alcalde calificó como un ataque contra la democracia misma. Además, Galán manifestó su preocupación por los mensajes contradictorios enviados desde Medellín en relación con la negociación con grupos armados, subrayando que no se puede ceder ante la criminalidad.
Una promesa que comienza a cumplirse
La llegada del metro no solo representa una solución al problema de movilidad que aqueja a millones de bogotanos cada día. También es símbolo de que los grandes proyectos de infraestructura pueden concretarse, incluso en medio de dificultades técnicas, políticas y sociales.
De cumplirse el cronograma anunciado, el Metro de Bogotá será una de las obras más transformadoras en la historia reciente de la capital. A menos de tres años de su operación inicial, los bogotanos comienzan a ver señales claras de que, esta vez, el metro sí va.
