Tal y como lo ha venido haciendo durante los últimos meses, el precio de la gasolina volverá a subir para 2023 aunque, a diferencia de las ocasiones anteriores, el incremento será de $400 y no de $200 para la gasolina corriente. Así mismo, se conoció que a partir del 1 de enero, el costo del diesel también se verá incrementado en $57.
Así las cosas, el precio por galón de la gasolina quedará para el primer mes de 2023 en $10.167 mientras que el precio promedio del diesel será de $9.065 el galón.
Cabe recordar que los incrementos en los precios de los combustibles, tal y como lo ha señalado el Gobierno, se deben al déficit que presenta el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC), con el que los hidrocarburos mantenían un costo menor en todo el territorio nacional. Dicho fondo, por la falta de pago, viene registrando un desbalance de cerca de $40 billones que el Gobierno Nacional pretende normalizar.
Debido a esto, se estima que para normalizar los costos en Colombia con los de los precios internacionales, el costo por galón de la gasolina corriente deberá quedar finalmente entre los $15.000 y $17.000.
Respecto al precio por región, se estima que las ciudades que quedarán pagando la gasolina más cara serán Villavicencio ($10.223), Cali ($10.158), Bogotá ($10.123) y Manizales ($10.114).
El Senador Gustavo Bolívar es uno de los hombres de confianza de Gustavo Petro y conoce plenamente el programa financiero que quiere implementar el nuevo gobierno. Sin embargo, considera que la mal llamada ‘herencia’ del pasado gobierno es piedra de tropiezo para iniciar con proyectos sociales, pues falta presupuesto.
“Al presupuesto que nos entrega Duque es algo completamente desfinanciado, apenas un 11% más con relación al periodo anterior, que es prácticamente la inflación. De esos 391 billones había 19 para pagarle al fondo de estabilización del precio de la gasolina. Hay que recuperar ese dinero para los programas sociales”, aseguró Bolívar.
Para Bolívar, el déficit fiscal es uno de los puntos álgidos que no se pueden pasar por alto y que si no se trata desde ya, puede generar serios problemas financieros para el país. “Hay un déficit fiscal muy alto. Ningún país con déficit de 8 puntos puede mantenerse en concierto internacional en los estándares de los precios de intereses y seguros”, señaló, destacando la importancia de aprobar la reforma tributaria, como finalmente sucedió.
