La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanzó un nuevo hito al completar 18 kilómetros de viaducto, equivalentes a tres cuartas partes de los 24 kilómetros que tendrá la estructura elevada del proyecto.
El nuevo tramo se completó durante el fin de semana del 12 y 13 de septiembre. Según la Alcaldía de Bogotá, el vano que permitió alcanzar los 18 kilómetros fue instalado el sábado 12 de septiembre.
Con corte al 31 de agosto de 2026, el proyecto registra un avance general del 82,33 %, mientras continúan las obras de infraestructura y las pruebas necesarias para la futura operación comercial.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, destacó el avance del viaducto y señaló que ya están construidos 18 de los 24 kilómetros previstos.
“Grandes noticias para el Metro de Bogotá. Con este vano, completamos hoy 18 de los 24 kilómetros del viaducto de la Línea 1”.
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Trenes del Metro de Bogotá avanzan en pruebas sobre el viaducto
El avance de la infraestructura coincide con una nueva etapa de pruebas de los trenes. Durante septiembre, por primera vez dos trenes recorrieron simultáneamente el viaducto de la Línea 1.
Estas pruebas permiten evaluar el funcionamiento de los vehículos y de sistemas como el control, la señalización y las comunicaciones antes de que comience la operación comercial.
Actualmente, el proyecto cuenta con 17 de los 30 trenes previstos para la futura operación del Metro de Bogotá.
Además, la Empresa Metro de Bogotá informó que la instalación de la doble vía férrea ya supera los nueve kilómetros, otro de los frentes que avanza mientras continúa la construcción del viaducto.
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Puente del Metro en la calle 26 también fue terminado
Otro de los avances recientes de la Línea 1 está ubicado en la intersección de la avenida Caracas con calle 26, donde terminó la construcción de un puente ferroviario de 215 metros de longitud.
La estructura permitirá mantener la continuidad del viaducto y representó un reto de ingeniería debido a las distancias que debían cubrirse entre los apoyos sin interrumpir la operación del transporte sobre la avenida Caracas.
El puente está compuesto por tres luces principales: dos laterales de 57,5 metros cada una y una central de 100 metros. La Empresa Metro de Bogotá indicó que el cierre de la estructura permitió conectar los dos voladizos y darle continuidad al tablero.
Con los 18 kilómetros de viaducto terminados, el proyecto entra en la recta final de construcción de esta estructura, mientras continúan paralelamente la instalación de vías férreas y las pruebas de los trenes que harán parte de la primera línea del sistema.
