Este jueves 15 de diciembre la Secretaría de Movilidad de Medellín llevó a cabo el sorteo de pico y placa que se implementará en la capital antioqueña en el primer semestre del próximo año.
La entidad dio a conocer que a partir del 17 de enero de 2023, en Medellín iniciará la rotación de dos dígitos de la medida de pico y placa para carros y motos. La norma se aplicará de lunes a viernes, entre las 5:00 a.m. y las 8:00 p.m.
De igual manera, se realizó el sorteo para taxis, para los cuales la rotación operará para un dígito y continuará entre las 6:00 a. m. y las 8:00 p.m., de lunes a viernes, según el último número de la placa.
El secretario de Movilidad de Medellín, Víctor Hugo Piedrahíta, explicó que la primera semana de rotación será pedagógica y, a partir del 23 de enero, la medida será sancionatoria.
De igual manera, puntualizó que el incumplimiento del pico y placa generará una multa de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo.
“Esta rotación garantiza, de manera transparente, que la ciudadanía sepa con anterioridad qué número y qué día le va a tocar la medida del pico y placa. La invitación es la misma de siempre: ese día de pico y placa démosles la oportunidad a otros modos de transporte, movilicémonos en transporte público colectivo o individual, o en el sistema masivo que tiene la ciudad”, señaló Piedrahíta.
Cabe recordar, que la medida incluye camperos, motocarros y cuatrimotos, y se hará conforme con el último dígito de la placa. Para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos o cuatro tiempos aplicará con el primer número de la placa, de la siguiente forma:
Lunes: 6 y 9
Martes: 5 y 7
Miércoles: 1 y 4
Jueves: 8 y 0
Viernes: 3 y 2
Para el caso de los taxis, la restricción se aplicará según el último dígito de la placa, con rotación cada dos semanas. La medida para este tipo de transporte no establece vías exentas y estarán autorizados para circular sin pasajeros el día de la restricción, única y exclusivamente, para reparación o mantenimiento del vehículo.
