La noche del domingo 19 de abril de 2026 se registró un episodio que encendió las alarmas sobre la seguridad aérea en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, luego de que dos aeronaves coincidieran en maniobras de aproximación hacia la misma pista.
De acuerdo con la información disponible, el hecho involucró al vuelo de carga QR8174 de Qatar Airways Cargo y al vuelo comercial LH542 de Lufthansa. Ambas aeronaves se encontraban en fase de aproximación cuando, según registros de plataformas de monitoreo aéreo, estuvieron a una distancia reducida mientras se dirigían al mismo punto de aterrizaje.
La situación quedó evidenciada en datos de seguimiento de la herramienta Flightradar24, que mostró cómo los dos aviones compartieron el espacio de aproximación con una diferencia de altitud de apenas uno
En las imágenes de la plataforma se observa que las trayectorias de ambas aeronaves coincidieron durante varios instantes, lo que llevó a que el avión de Lufthansa realizara una maniobra de ascenso para evitar continuar con el aterrizaje en esas condiciones. Esta acción, conocida en la aviación como “go around” o aterrizaje frustrado, es un procedimiento estándar cuando no se cumplen las condiciones seguras para descender.
Según la Organización de Aviación Civil Internacional, el “go around” consiste en interrumpir la aproximación, recuperar altura y reconfigurar el vuelo para intentar un nuevo aterrizaje. En este caso, el LH542 ejecutó la maniobra sin inconvenientes y posteriormente logró aterrizar en un segundo intento.
Por su parte, el vuelo QR8174 continuó su descenso y aterrizó sin alteraciones en su primera aproximación, de acuerdo con los datos disponibles.
Frente a lo ocurrido, la Aeronáutica Civil se pronunció y aseguró que no se trató de un incidente aéreo ni de una situación de riesgo. Según una fuente consultada, el evento se produjo en medio de condiciones meteorológicas adversas que obligaron al cierre temporal de la pista.
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La misma versión indicó que no hubo cruce de aeronaves en el aire ni peligro de colisión. En cambio, explicó que la maniobra se originó por un procedimiento operativo en tierra, en el que una aeronave no desocupó la pista en el momento previsto, lo que llevó a que la otra abortara su aterrizaje como medida preventiva.
“Abortó la misión y vuelve y aterriza. Eso fue lo que pasó”, señaló la fuente, quien también enfatizó que no se registraron heridos ni daños materiales.
A pesar de estas explicaciones, el caso ha generado inquietud debido a la cercanía entre las aeronaves evidenciada en los registros de seguimiento, así como por la falta de un reporte oficial detallado sobre lo ocurrido.
Hasta el momento, la información disponible proviene principalmente de datos de monitoreo aéreo y de versiones extraoficiales, mientras se espera un pronunciamiento más amplio por parte de las autoridades que permita esclarecer completamente las circunstancias del episodio.
