Fueron siete horas las que estuvieron reunidos representantes del gremio de los taxistas con delegados del Gobierno, entre quienes se cuenta Eduardo Enríquez Caicedo, viceministro de Transporte, quien aseguró que ya hay acuerdos.
"La decisión del señor presidente es que en los próximos días nos recibirá en la Casa de Nariño con el sector del taxismo que participó en la movilización del día de hoy", es decir, habrá reunión con el líder del Pacto Histórico.
El combustible es uno de los puntos fundamentales que llevaron a los conductores a protestar en diversas ciudades de Colombia, pues el 9 de agosto hubo paros en casi todas las capitales.
Precio de gasolina en agosto
Las constantes alzas en los precios de la gasolina viene afectando el bolsillo de los colombianos, especialmente de conductores de servicio público y de transportadores que han anunciado su inconformismo con las medidas del Gobierno Nacional.
A pesar de las constantes alzas que desde finales del 2022 se han presentado, mes a mes se presenta un incremento en los precios del combustible por lo que para agosto ya se comunicó el aumento en los precios que tendrá en todo el país.
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Desde este 5 de agosto, la gasolina sube en el país 600 pesos más, lo que deja en promedio el precio del galón de combustible en 13.564 pesos, teniendo en cuenta que esto varía según las diferentes regiones del país.
Cabe recordar que las alzas mensuales en los precios de la gasolina se presentan con el fin de resolver el hueco fiscal que existe en el país como consecuencia de los subsidios a los combustibles. Con las nuevas disposiciones se espera que los precios de la gasolina lleguen al promedio mundial.
Medidas para estabilizar los precios de la gasolina:
En octubre de 2022 iniciaron los incrementos de 200 pesos mensuales, sin embargo, a partir del 2023 el alza en los precios fueron mayores que los registrados al inicio del gobierno de Gustavo Petro.
Con el inicio de las alzas a la gasolina, el presidente, Gustavo Petro, anunció que los aumentos en el precio se disponen como una forma de tratar el hueco fiscal que se generó por los costos del subsidio del combustible que se mantuvo en el país.
