El Gobierno comenzó la preparación del borrador de un nuevo Código Nacional de Tránsito, una reforma que busca actualizar las normas que regulan la movilidad en Colombia y reducir algunos de los costos que actualmente asumen los conductores.
La propuesta busca mantener la seguridad vial como prioridad, pero también revisar multas, trámites y cobros que, según el Ministerio de Transporte, pueden terminar convirtiéndose en cargas económicas desproporcionadas para las familias.
Por ahora no hay un nuevo código aprobado. Las medidas anunciadas son propuestas preliminares y podrán cambiar durante la elaboración y discusión del borrador.
Multas proporcionales a la capacidad económica
Una de las propuestas que más atención ha generado es establecer multas proporcionales a la capacidad económica de cada conductor.
La discusión contempla utilizar variables como el valor del vehículo o información socioeconómica para determinar el impacto de la sanción.
Así, dos personas que cometan la misma infracción podrían eventualmente pagar valores diferentes, dependiendo de su capacidad económica.
El experto en movilidad sostenible Darío Hidalgo señala que el reto será encontrar una fórmula que sea justa y que, al mismo tiempo, mantenga el efecto disuasorio de las sanciones.
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Licencias y técnico-mecánica
Otra de las propuestas es ampliar la vigencia de las licencias de conducción y establecer plazos más razonables para la revisión técnico-mecánica.
La intención es reducir trámites y costos, aunque cualquier modificación deberá mantener los controles necesarios para garantizar que los conductores y vehículos estén en condiciones seguras para circular.
El borrador también contempla revisar los costos y procedimientos relacionados con el RUNT y el SIMIT.
¿Y las motocicletas?
Las motos también estarán en el centro del debate.
Aunque son una herramienta de transporte y trabajo para millones de colombianos, representan uno de los principales desafíos en materia de seguridad vial.
La discusión deberá determinar si se requieren cambios en las sanciones y medidas de inmovilización, sin afectar a quienes dependen de la motocicleta para generar ingresos.
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¿Qué pasaría con las fotomultas?
Las cámaras de fotodetección también podrían entrar en la discusión del nuevo Código de Tránsito. La reforma buscaría revisar su funcionamiento para determinar cómo garantizar que estos dispositivos cumplan principalmente una función de prevención y seguridad vial, y no se conviertan únicamente en mecanismos de recaudo.
Por ahora, no hay una decisión definitiva sobre cambios en las fotomultas, pues el tema hace parte de las propuestas que deberán analizarse durante la construcción del borrador.
Ninguna de estas modificaciones está vigente todavía. Todas hacen parte del borrador que actualmente prepara el Ministerio de Transporte.
