La ampliación de la Autopista Norte de Bogotá dio un nuevo paso. La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) avaló el inicio de las actividades preliminares y constructivas del proyecto Accesos Norte Fase II, luego de que la concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S. atendiera requerimientos ambientales establecidos por la entidad.
La decisión permite avanzar particularmente en las Unidades Funcionales 1 a 5, que comprenden las obras de ampliación y mejoramiento de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245.
El nuevo aval se conoce siete meses después de que la ANLA otorgara, el 7 de enero de 2026, la licencia ambiental para este tramo del proyecto, cuya intervención comprende aproximadamente 5,8 kilómetros de la Autopista Norte.
¿Qué verificó la ANLA?
De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), la aprobación se produjo después de que la concesionaria atendiera requerimientos relacionados con el estudio de movilidad, modelos de conectividad, condiciones aplicables a una franja condicionada y las fichas de los Planes de Manejo Ambiental y de Seguimiento y Monitoreo.
Con el cumplimiento de estas condiciones, Ruta Bogotá Norte S.A.S. podrá avanzar con las actividades autorizadas, aunque deberá continuar atendiendo las obligaciones establecidas dentro de la licencia ambiental.
Estas medidas tienen especial relevancia por la ubicación del proyecto. La licencia otorgada por la ANLA estableció obligaciones específicas para proteger los humedales Torca y Guaymaral, así como medidas destinadas a conservar la dinámica hidráulica de la Reserva Thomas van der Hammen y reducir riesgos asociados con inundaciones en sectores cercanos.
La ANLA ha señalado que continuará realizando labores de seguimiento y control para verificar el cumplimiento de las obligaciones ambientales durante el desarrollo del proyecto.
Así será la ampliación de la Autopista Norte
La intervención entre las calles 191 y 245 contempla la construcción de dos nuevos carriles mixtos por sentido y un carril exclusivo para TransMilenio entre las calles 191 y 235. También se intervendrán los carriles existentes.
El proyecto prevé además carriles de adelantamiento para TransMilenio en las estaciones proyectadas, nueva infraestructura peatonal, andenes y ciclorrutas en ambos costados del corredor.
Entre las obras previstas también se encuentran retornos a desnivel en las calles 235 y 242, además de los estudios y diseños correspondientes a la intersección de la calle 201.
Actualmente, la Autopista Norte cuenta con tres carriles en cada calzada en este sector. El proyecto plantea ampliar la capacidad hasta cinco o seis carriles por calzada, incluyendo el espacio destinado al transporte masivo.
Un proyecto clave para la movilidad entre Bogotá y Cundinamarca
Accesos Norte Fase II tiene una longitud total aproximada de 17,96 kilómetros y busca fortalecer la conexión entre Bogotá y los municipios ubicados al norte de Cundinamarca, además de aumentar la capacidad de uno de los principales corredores de acceso a la capital.
La ampliación específica de la Autopista Norte se concentra en cerca de 5,8 kilómetros entre las calles 191 y 245 y hace parte de un proyecto más amplio de infraestructura vial para mejorar la conectividad de Bogotá con la región.
La ANI aseguró que el aval ambiental representa un avance para la modernización del corredor y señaló que la ejecución deberá mantener como prioridad la protección de los ecosistemas estratégicos ubicados dentro de su área de influencia.
Con esta nueva autorización, el proyecto supera otro de los pasos administrativos necesarios para avanzar con las intervenciones. Sin embargo, las obras deberán ejecutarse bajo las condiciones ambientales fijadas por la ANLA y estarán sujetas a seguimiento durante su desarrollo.
