Con la participación de 10 equipos, 20 pilotos y 40 monoplazas, este 13 de septiembre comenzará la nueva alternativa para los amantes de la velocidad y del automovilismo.
Los carros, que cuentan con una batería de electricidad que dura aproximadamente 20 minutos, pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos con una velocidad máxima de 220 km/h.
¿Cuál será la diferencia? Fórmula E para Dummies
La Fórmula E se diferencia en lo único de su propuesta: la electricidad y la ecología.
Fabricados por Dallara, pero con tecnología de Williams y Mclaren, estos vehículos, con ruido de un auto de calle, rodarán por circuitos exclusivos para la categoría.
Así mismo, en cuanto al funcionamiento de esta nueva competición, cada gran premio se celebrará en un solo día.
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En la sesión de clasificación, cada piloto realizará dos vueltas lanzadas, una con cada monoplaza. Así, el orden de la salida en la carrera se determinará con la suma de los tiempos de estas dos vueltas. Ya en carrera, cada piloto estará obligado a efectuar dos paradas en boxes.
Cada parada implicará un cambio de coche: cuando la batería del monoplaza se agote, el piloto parará, se bajará de ese monoplaza y deberá correr 100 metros para subir a un coche recargado.
¿Quiénes y dónde se correrá?
Entre los equipos que integran la categoría se encuentran las escuderías inglesas “Amlin-Aguri” y “Virgin Racing”; las norteamericanas “Andretti Autosport” y “Dragon Racing”; la alemana “Audi Sports ABT”; la china “China Racing”; la francesa “E.Dams Renault”; la india “Mahindra Racing”; la suiza “Trulli” y la monegasca “Venturi Formula E Team”.
La competencia contará con reconocidos pilotos, como los brasileños Lucas Di Grassi, Nelson Piquet, Bruno Senna -sobrino del histórico corredor de F1 Ayrton Senna-, el italiano Jarno Trulli, el francés Nicolas Proust y la inglesa Katherine Legge, primera mujer de la categoría, entre otros.
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Para este año inaugural, el calendario se compone de 10 pruebas, que se llevarán a cabo por el centro de las ciudades de prácticamente todo el mundo con circuitos callejeros, de 2,5 a 3 kilómetros de recorrido.
13 de septiembre de 2014: Beijing (China)
18 de octubre de 2014: Putrajava (Malasia)
15 de noviembre de 2014: Río de Janeiro (Brasil)
13 de diciembre de 2014: Punta del Este (Uruguay)
10 de enero de 2015: Buenos Aires (Argentina)
14 de febrero de 2015: Los Angeles (USA)
14 de marzo de 2015: Miami (USA)
9 de mayo de 2015: Montecarlo (Mónaco)
30 de mayo de 2015: Berlín (Alemania)
27 de junio de 2015: Londres (Inglaterra)
Por todo lo alto
Igual que en la Fórmula 1, la categoría de los autos eléctricos también tendrá para lugar para las celebridades. Pero no sólo en el sector VIP de los boxes, sino también como accionistas de los equipos.
El mayor ejemplo es el del actor Leonardo DiCaprio, quien se asoció con Venturi Automobiles.
Foto: Venturi Team
A través de un comunicado, la figura de Hollywood dijo que "el futuro depende de vehículos que hagan un uso eficiente de combustibles con energías limpias. Estoy orgulloso de ser parte de este certamen".
El equipo Venturi Grand Prix Fórmula E también tuvo como cofundadores a Bert Hedaya, Francesco Costa y Gildo Pallanca Pastor, fundador de Venturi Automobiles.
Colombia, líder en ecología automotriz
Para tener una luz en el tema nos contactamos con Mauricio Toro, quien es codirector de la Fórmula Sena, y le contó a kabinak.fm las ventajas y desventajas que tiene esta nueva categoría en el automovilismo mundial.
También se refirió a las curiosidades que se ven en pista, al futuro competitivo de Colombia en la gran carpa del automovilismo y al funcionamiento de este tipo de vehículos eléctricos.
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Fórmula E, la competencia ecológica de la F1
Vie, 12/09/2014 - 13:00
Con la participación de 10 equipos, 20 pilotos y 40 monoplazas, este 13 de septiembre comenzará la nueva alternativa para los amantes de la velocidad y del automovilismo.
Los carros, que cuent
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