El presidente de Francia, François Hollande, advirtió que "ninguna hipótesis está descartada" con relación al siniestro del avión de EgyptAir que cayó en el Mediterráneo cerca de la isla de Kárpatos "cuando se hallaba en el espacio aéreo egipcio", señaló una fuente de la aviación egipcia.
El avión, un Airbus A320, desapareció del radar a las 02.45 hora local (00.45 GMT) con 66 personas a bordo, de ellas 30 egipcios y 15 franceses.
El mandatario francés indicó que "hay que conocer la verdad, sea un accidente o un acto terrorista".
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"Circula demasiada información que no ha sido confirmada. Por respeto a las familias, creo que si queremos respetarlas la primera prioridad es lanzar información fiable, antes de caer en las hipótesis", pidió Hollande.
Sobre las señales de alerta emitidas por la tripulación hay versiones encontradas. La aviación civil de Egipto asegura que se emitió una señal antes del siniestro, versión que es respaldada por la empresa propietaria del avión, que asegura que se emitió una señal de socorro aproximadamente dos horas después de que el aparato desapareciera del radar, Sin embargo, el Ejército egipcio no da crédito a esta información"ha desmentido después en un comunicado que una de sus unidades hubiera recibido dicha señal", reseña El País de España.
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"Si la tripulación no envió ningún mensaje de alerta, es que lo que ocurrió fue muy, muy brutal", explicó Jean-Paul Troadec, exdirector de la Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) de Francia.
"Un problema técnico generalmente, un incendio, una avería de motor no produce instantáneamente el accidente, y la tripulación tiene tiempo de reaccionar. En este caso la tripulación no dijo nada, por lo que es muy probable que fuera algo brutal y se puede pensar efectivamente en un atentado", agregó en la radio Europe 1.
El ministro de Defensa griego, Panos Kammenos, informó que el avión cayó 6.700 metros y viró brúscamente en el espacio aéreo egipcio antes de desaparecer. "El avión hizo un giro de 90 grados a la izquierda y después, otro de 360 hacia la derecha, cayendo dedesde los 11.300 a los 4.500 metros, y la señal se perdió a una altitud de unos 3.000 metros", ha afirmado en una rueda de prensa.
El portvoz del Ejército egipcio, Mohammed Samir, indicó que las fuerzas armadas de El Cairo adelantan labores de búsqueda del vuelo MS804. Según dijo, aviones y barcos fueron enviados al lugar en el que se supone se presentó el incidente.
De acuerdo con la información internacional de La Nacioón, el avión se había fabricado en 2003 y desde su entrada en servicio había acumulado unas 48.000 horas de vuelo. El constructor aeronáutico europeo Airbus ofreció hoy detalles técnicos en un comunicado, como que fue registrado con la matrícula SU-GCC y el número de serie de fabricación 2088.
