Proyecto de botellas por pasajes crece en Medellín

El éxito de la máquina que cambia botellas por recargas que permiten viajar en el Sistema Metro de Medellín llevó a la empresa a dar la buena nueva de que el proyecto Recarga Verde - como se llama la iniciativa - se expande. El dispositivo ya no solo estará en la estación Universidad, sino que también tendrá presencia en una estación de la línea B, en uno de los cables, en el tranvía de Ayacucho y la línea 1 de Metroplús. Los puntos específicos se decidirán teniendo en cuenta tres variables: que se beneficie la mayor cantidad de personas, donde se genere más material reciclable y se cuente con espacio físico suficiente para no afectar la circulación de los viajeros. [single-related post_id="756406"] El experimento de innovación social y ambiental que permitió a más de 4.500 viajeros recibir el beneficio de la recarga de su tarjeta Cívica a cambio de contribuir al cuidado del medio ambiente por medio del reciclaje de envases de plástico, aluminio y vidrio, demostró que tiene acogida entre los usuarios y ahora crece, contó el Metro. 

Los cuatro meses de la prueba piloto de una sola máquina dejaron como beneficios sociales que 4.538 viajeros fueran educados ambientalmente y recompensados económicamente; en total ellos ahorraron más de 22 millones de pesos, lo que equivale a 11.028 viajes de usuario frecuente.

[caption id="attachment_839558" align="aligncenter" width="1024"] Metro de Medellín[/caption] Esta actividad también permitió recolectar 441.138 los envases que no terminaron en el relleno sanitario, que equivalen a 17.32 toneladas. Se ahorraron, además, 22 toneladas de emisión de CO2, equivalentes a lo que emiten 228 automóviles en circulación por un año, o lo que captan 92 árboles en el mismo periodo. Esta actividad se desarrolló entre agosto y diciembre del 2017 en la estación Universidad. Allí, el Metro instaló una máquina para recibir el material reciclable, que fue construida por la firma Ingeniería Sostenible Global S.A.S. – Ciclo. Así, por cada botella que los viajeros del metro llevaron a esta máquina, recibieron inmediatamente la transferencia de 50 pesos para ser utilizados en sus viajes en el sistema. [single-related post_id="838723"] Juan Restrepo, profesor de la Escuela de Ciencias de la Universidad Eafit, destacó que "esta innovación ataca uno de los cánceres visibles de la contaminación en ciénagas, ríos, mares y playas: las botellas PET. Si se continúa replicando este modelo serán millones las que no llegarán a degradar paisajísticamente muchos ambientes naturales". 

Algunos cambios 

La compañía informó que las nuevas máquinas tendrán mejoras sobre todo en su capacidad y en la agilidad del proceso de recarga. Uno de los cambios tiene que ver con que ya no se recibirán más envases de vidrio, pues durante la etapa de prueba, solo el uno por ciento de los viajeros que se beneficiaron con las recargas a partir del reciclaje, lo hicieron con este tipo de envases. Además, la manipulación de este material dificulta el proceso de reciclaje en sí mismo. Otra mejora tiene que ver con la implementación de unos compactadores que les permitirán subir de 240 a 700 botellas la capacidad de recepción de envases tipo PET y de aluminio.  La máquina de la estación Universidad se puso en funcionamiento desde el 6 de marzo y las próximas cuatro se irán activando de a una cada dos meses.