La Alcaldía de Gustavo Petro ha sido tal vez la más polémica de los últimos años. Luego de cambiar el modelo de recolección de basuras, Petro fue sancionado y destituido por la Procuraduría. Luego de varios procesos jurídicos, regresó a su cargo y sigue al mando de la ciudad.
Más allá del tema Petro, la ciudad no atraviesa por un buen momento. Alcaldes destituidos, proyectos sin acabar, un tráfico colapsado, la cultura ciudadana que había logrado Antanas Mockus pasó al rincón del olvido de la historia de la política colombiana y un metro que solo aparece en maquetas. Si algo ha tenido Bogotá es promesas sin cumplir.
Samuel Moreno con el escándalo de los Nule le costó a la ciudad retrasos en la obra de la Avenida 26. A esto se sumó la promesa incumplida del metro y el desborde de Transmilenio, sistema que parece no dar abasto con la demanda de usuarios.
Para nadie es un secreto que en Bogotá reina la incertidumbre. El más reciente aporte al pesimismo de la ciudad es el cambio súbito en la gerencia de la Empresa de Energía que, como era de esperarse, produjo la caída en la cotización de sus acciones. Muchos consideran que los relevos en la cabeza y la junta directiva ponen en una situación azarosa a la principal empresa distrital.
Sumado a los problemas actuales de la capital, se añade la desbandada de empresas que se van a operar a otras regiones. Se han ido para el Valle del Cauca y otras para la Región Caribe. Cabe resaltar que a algunas les conviene estar cerca a los puertos si su foco de producción es productos para la exportación.
Da la impresión que Bogotá perdió atractivo para las empresas. ¿Qué razones hay? ¿Las otras regiones recortaron la distancia? ¿La industria se quedó corta?
Analizando la situación de empleo en el país, es notable el avance que ha tenido la Región Caribe de Colombia. Ciudades como Barranquilla y Cartagena se han mantenido en los primeros puestos como ciudades que crean empleo. Barranquilla ha logrado atraer la atención de varias firmas que se han instalado en la 'arenosa'. Por su cercanía al mar, las empresas exportadoras ponen sus ojos en estas ciudades para evitar costos excesivos en transporte de sus productos. Las regiones han avanzado y Bogotá ha perdido terreno, sus políticas locales no son tan atractivas como las de otras ciudades.
Aunque Bogotá tuvo un primer trimestre económico bueno, con una cifra de crecimiento de 5,1%, fue inferior al crecimiento del país que fue de 6,4%.
En el primer trimestre la ciudad tuvo un crecimientos importantes en transporte, almacenamiento y comunicaciones. También se destacaron los servicios sociales y la construcción. Si bien la ciudad pareciera detenerse en aspectos industriales, avanza en otros sectores como los servicios.
Bogotá ha logrado mantenerse respecto a la cifras de creación de empleo y se ha mantenido entre las cinco ciudades que más generan empleo.
Llama la atención el caso de la construcción. Una de las razones que ha generado la salida de empresas de la ciudad es el costo de la tierra. Se teme que a futuro estalle una burbuja, pues los precios para construir vivienda o industria se duplicaron en los últimos dos años según la Lonja de Bogotá.
Según esta entidad, una de las zonas que más registró aumentos en sus precios de tierra fue el eje comercial de la carrera 15 desde la calle 72 hasta la calle 100. Algunos precios subieron tanto que se cree que hay especulación en algunos casos.
Estos aumentos exagerados no son solo por la alta demanda. La ciudad hoy en día no cuenta con muchos terrenos para construir, lo que dispara los precios. Esto ha afectado la construcción de vivienda de interés prioritario. Sin duda un golpe duro para una ciudad que recibe personas de todo el país.
Cabe aclarar, que según el Dane, Bogotá no registra actividad económica en agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca y explotación de minas y canteras.
Creación de empresas
La capital de la república sigue liderando la creación de empresas. A pesar que ha perdido competitividad en sectores industriales, otras empresas enfocadas en servicios han ganado espacio. Según Colombia-INN, la mayoría de empresas se crean en comercio, telecomunicaciones, tecnologías de la información y servicios profesionales.
La alcaldía junto a la Cámara de Comercio de Bogotá tiene el plan Bogotá Emprende. Allí las personas que deseen crear empresa pueden seguir el instructivo paso a paso para tener una empresa legalmente constituida.
Rafael Pardo, ha mirado la economía capitalina desde el propio gobierno y ahora lo hace como candidato a la alcaldía, y responde a algunas preguntas de Kienyke.com sobre la economía de la ciudad.
¿Por qué cree usted que bajó la participación de la economía de Bogotá en el PIB nacional?
Bogotá es la columna vertebral de la economía nacional. Desde 2009 viene creciendo menos que la nación por varios factores, el precio de la tierra ha desplazado muchas industrias y empresas de logística a la Sabana, Cota, Mosquera, Faca, y al norte de la Sabana.
La política de zonas francas llevó nuevas industrias orientadas al mercado bogotano a estas zonas francas en la Sabana, y finalmente la construcción perdió su dinámica últimamente y en datos recientes se construye mas vivienda VIS en Cundinamarca que en Bogotá.
La tendencia puede continuar si no hay reglas claras y estables para la construcción y si continúan los costos de congestión para la manufactura.
¿Perdió competitividad la ciudad? Si cree que es así ¿Cómo recuperar esa competitividad?
Una política que privilegie los clúster de servicios, educación, medicina, producción audiovisual, de software, cultural, promover convenciones y centros de eventos entre otras. Hay que fortalecer los clúster que existen espontáneamente en la ciudad como cueros, calzado en el Restrepo y decenas de otros que existen y se pueden fortalecer.
Francisco Santos, uno de los más críticos del Gobierno de Gustavo Petro, también respondió las preguntas de Kienyke.com sobre el panorama de la ciudad económico de la ciudad.
¿Por qué cree usted que bajó la participación de la economía de Bogotá en el PIB nacional?
Por una década de mal gobierno y corrupción. Mientras otras ciudades se prepararon para los Tratados de Libre Comercio, acá los últimos 3 gobiernos se dedicaron a combatirlos ideológicamente.
Mientras en otras ciudades implementaron políticas económicas y de infraestructura orientadas a atraer inversión privada y mejorar la productividad de sus ciudadanos, Bogotá implementó políticas contra el sector privado, contra el emprendimiento y contra la competitividad de la ciudad. Se desaprovechó el boom de la inversión privada que ha beneficiado al país, como resultado de la confianza inversionista, que hoy tiene a muchas regiones y ciudades como Barranquilla, Villavicencio, Medellín y Bucaramanga, creciendo más rápido que Bogotá.
Mientras en todo el país la infraestructura y la construcción fueron motores de crecimiento, en Bogotá en 11 años no se pudo estructurar el metro de la ciudad o los grandes proyectos de infraestructura. Los recursos de importantes vías y proyectos de transporte masivo se despilfarraron o se perdieron por corrupción durante las tres últimas administraciones.
¿Perdió competitividad la ciudad? Si cree que es así ¿Cómo recuperar esa competitividad?
Claro que sí, y es gracias a los gobiernos de izquierda que improvisaron su política económica que en algunos casos fue incluso hostil con el sector privado como es el caso del gobierno de Gustavo Petro. Para recuperar la competitividad en Bogotá es importante tener un escenario institucional sólido de diálogo permanente entre el alcalde y el sector privado, para definir la política de competitividad.
Hay que buscar incentivos de todo tipo para atraer industria exportadora y diseñar una política industrial de largo plazo en sectores definidos para reindustrializar la ciudad. Es fundamental diseñar políticas de largo plazo con incentivos para sectores exportadores de servicios como BPO, desarrollo de software, animación, producción de tv y cine, entre otros. Hay que mejorar la calidad de la infraestructura y tener una política de suelo urbano que beneficie la creación de industria y empleo de largo plazo. También hay que desarrollar una política de zonas francas educativas, asociadas a zonas de renovación urbana, que fomenten la investigación.
Bogotá necesita un millón de viviendas nuevas en los próximos 10 años. Hay que diseñar un nuevo POT que facilite la expansión del suelo urbano, los planes de renovación y de redesarrollo en la ciudad y le quite trabas a la construcción, sector clave en la generación de recursos y empleo para la capital.
El PIB nacional
El Dane reveló que la economía del país creció 4,3 en el segundo trimestre del año. La construcción y los servicios financieros jalaron este crecimiento de la economía. En el primer semestre la economía creció 5,4% comparado con el mismo período en 2013. Preocupa que las industrias manufactureras tuvieron números en rojo -1,4% y la explotación de minas y canteras también con -2,2 y su participación en el PIB no fue significativa.
Sumado a los problemas actuales de la capital, se añade la desbandada de empresas que se van a operar a otras regiones. Se han ido para el Valle del Cauca y otras para la Región Caribe. Cabe resaltar que a algunas les conviene estar cerca a los puertos si su foco de producción es productos para la exportación.
Da la impresión que Bogotá perdió atractivo para las empresas. ¿Qué razones hay? ¿Las otras regiones recortaron la distancia? ¿La industria se quedó corta?
Analizando la situación de empleo en el país, es notable el avance que ha tenido la Región Caribe de Colombia. Ciudades como Barranquilla y Cartagena se han mantenido en los primeros puestos como ciudades que crean empleo. Barranquilla ha logrado atraer la atención de varias firmas que se han instalado en la 'arenosa'. Por su cercanía al mar, las empresas exportadoras ponen sus ojos en estas ciudades para evitar costos excesivos en transporte de sus productos. Las regiones han avanzado y Bogotá ha perdido terreno, sus políticas locales no son tan atractivas como las de otras ciudades.
Aunque Bogotá tuvo un primer trimestre económico bueno, con una cifra de crecimiento de 5,1%, fue inferior al crecimiento del país que fue de 6,4%.
En el primer trimestre la ciudad tuvo un crecimientos importantes en transporte, almacenamiento y comunicaciones. También se destacaron los servicios sociales y la construcción. Si bien la ciudad pareciera detenerse en aspectos industriales, avanza en otros sectores como los servicios.
Bogotá ha logrado mantenerse respecto a la cifras de creación de empleo y se ha mantenido entre las cinco ciudades que más generan empleo.
Llama la atención el caso de la construcción. Una de las razones que ha generado la salida de empresas de la ciudad es el costo de la tierra. Se teme que a futuro estalle una burbuja, pues los precios para construir vivienda o industria se duplicaron en los últimos dos años según la Lonja de Bogotá.
Según esta entidad, una de las zonas que más registró aumentos en sus precios de tierra fue el eje comercial de la carrera 15 desde la calle 72 hasta la calle 100. Algunos precios subieron tanto que se cree que hay especulación en algunos casos.
Estos aumentos exagerados no son solo por la alta demanda. La ciudad hoy en día no cuenta con muchos terrenos para construir, lo que dispara los precios. Esto ha afectado la construcción de vivienda de interés prioritario. Sin duda un golpe duro para una ciudad que recibe personas de todo el país.
Cabe aclarar, que según el Dane, Bogotá no registra actividad económica en agricultura, ganadería, caza, silvicultura y pesca y explotación de minas y canteras.
Creación de empresas
La capital de la república sigue liderando la creación de empresas. A pesar que ha perdido competitividad en sectores industriales, otras empresas enfocadas en servicios han ganado espacio. Según Colombia-INN, la mayoría de empresas se crean en comercio, telecomunicaciones, tecnologías de la información y servicios profesionales.
La alcaldía junto a la Cámara de Comercio de Bogotá tiene el plan Bogotá Emprende. Allí las personas que deseen crear empresa pueden seguir el instructivo paso a paso para tener una empresa legalmente constituida.
Rafael Pardo, ha mirado la economía capitalina desde el propio gobierno y ahora lo hace como candidato a la alcaldía, y responde a algunas preguntas de Kienyke.com sobre la economía de la ciudad.
¿Por qué cree usted que bajó la participación de la economía de Bogotá en el PIB nacional?
Bogotá es la columna vertebral de la economía nacional. Desde 2009 viene creciendo menos que la nación por varios factores, el precio de la tierra ha desplazado muchas industrias y empresas de logística a la Sabana, Cota, Mosquera, Faca, y al norte de la Sabana.
La política de zonas francas llevó nuevas industrias orientadas al mercado bogotano a estas zonas francas en la Sabana, y finalmente la construcción perdió su dinámica últimamente y en datos recientes se construye mas vivienda VIS en Cundinamarca que en Bogotá.
La tendencia puede continuar si no hay reglas claras y estables para la construcción y si continúan los costos de congestión para la manufactura.
¿Perdió competitividad la ciudad? Si cree que es así ¿Cómo recuperar esa competitividad?
Una política que privilegie los clúster de servicios, educación, medicina, producción audiovisual, de software, cultural, promover convenciones y centros de eventos entre otras. Hay que fortalecer los clúster que existen espontáneamente en la ciudad como cueros, calzado en el Restrepo y decenas de otros que existen y se pueden fortalecer.
Francisco Santos, uno de los más críticos del Gobierno de Gustavo Petro, también respondió las preguntas de Kienyke.com sobre el panorama de la ciudad económico de la ciudad.
¿Por qué cree usted que bajó la participación de la economía de Bogotá en el PIB nacional?
Por una década de mal gobierno y corrupción. Mientras otras ciudades se prepararon para los Tratados de Libre Comercio, acá los últimos 3 gobiernos se dedicaron a combatirlos ideológicamente.
Mientras en otras ciudades implementaron políticas económicas y de infraestructura orientadas a atraer inversión privada y mejorar la productividad de sus ciudadanos, Bogotá implementó políticas contra el sector privado, contra el emprendimiento y contra la competitividad de la ciudad. Se desaprovechó el boom de la inversión privada que ha beneficiado al país, como resultado de la confianza inversionista, que hoy tiene a muchas regiones y ciudades como Barranquilla, Villavicencio, Medellín y Bucaramanga, creciendo más rápido que Bogotá.
Mientras en todo el país la infraestructura y la construcción fueron motores de crecimiento, en Bogotá en 11 años no se pudo estructurar el metro de la ciudad o los grandes proyectos de infraestructura. Los recursos de importantes vías y proyectos de transporte masivo se despilfarraron o se perdieron por corrupción durante las tres últimas administraciones.
¿Perdió competitividad la ciudad? Si cree que es así ¿Cómo recuperar esa competitividad?
Claro que sí, y es gracias a los gobiernos de izquierda que improvisaron su política económica que en algunos casos fue incluso hostil con el sector privado como es el caso del gobierno de Gustavo Petro. Para recuperar la competitividad en Bogotá es importante tener un escenario institucional sólido de diálogo permanente entre el alcalde y el sector privado, para definir la política de competitividad.
Hay que buscar incentivos de todo tipo para atraer industria exportadora y diseñar una política industrial de largo plazo en sectores definidos para reindustrializar la ciudad. Es fundamental diseñar políticas de largo plazo con incentivos para sectores exportadores de servicios como BPO, desarrollo de software, animación, producción de tv y cine, entre otros. Hay que mejorar la calidad de la infraestructura y tener una política de suelo urbano que beneficie la creación de industria y empleo de largo plazo. También hay que desarrollar una política de zonas francas educativas, asociadas a zonas de renovación urbana, que fomenten la investigación.
Bogotá necesita un millón de viviendas nuevas en los próximos 10 años. Hay que diseñar un nuevo POT que facilite la expansión del suelo urbano, los planes de renovación y de redesarrollo en la ciudad y le quite trabas a la construcción, sector clave en la generación de recursos y empleo para la capital.
El PIB nacional
El Dane reveló que la economía del país creció 4,3 en el segundo trimestre del año. La construcción y los servicios financieros jalaron este crecimiento de la economía. En el primer semestre la economía creció 5,4% comparado con el mismo período en 2013. Preocupa que las industrias manufactureras tuvieron números en rojo -1,4% y la explotación de minas y canteras también con -2,2 y su participación en el PIB no fue significativa.
