Desafiando el principal requisito para trabajar en transporte público (ser hombre) Morelia Valbuena, una aguerrida mujer de 60 años, sale todos los días a la 4 de la mañana a ganarse la vida en compañía de su taxi.
Ella, la mayor de 6 hermanas, trabajó en tiendas de ropa y, cuando tuvo edad suficiente, entró a trabajar a la Alcaldía de Medellín como organizadora de eventos. Tiempo después se quedó sin trabajo y tuvo que buscar soluciones rápidas.
“Me desesperé mucho pero sabía que algo me tenía que poner a hacer. En ese tiempo ya era madre soltera de dos hijos y quedarme quieta no era una opción. Un día fui a pedir trabajo a un señor que tenía carros particulares para hacer carreras y él me dijo que no porque “las mujeres solo sirven para hacer oficio y sexo”, cuenta con rabia Morelia.
Desde ese momento Morelia decidió demostrar que la mujer vale mucho más que eso, así que compró un automóvil Renault 4 y comenzó a transportar a excompañeros de trabajo. Luego, una amiga le pidió que le manejara un taxi que acababa de comprar y, desde entonces, Morelia ha desarrollado su carrera como taxista, ajustando, hasta hoy, 3 décadas al servicio sobre ruedas.
Para ella, el ser independiente, es lo principal en su vida y, debido a esto, tuvo inconvenientes con los 2 padres de sus hijos: “Primero con el papá de mi hija Natalia; él era machista y siempre me quería ver en la casa… ¡Y con el segundo también! –risas- Por eso mejor decidí luchar sola por mis hijos sin que nadie me amargue la vida”.
Con cara alegre, Morelia cuenta como su hijo Gustavo Adolfo fue criado en el taxi: “No tenía con quien dejarlo, así que instalaba una silla de bebé en la parte de adelante y hacía las carreras. Recuerdo que muchas veces las personas no se subían al taxi y me miraban feo”.
60 mujeres al volante con Damas Amarillas
Para apoyar al género femenino, Morelia decidió crear hace 8 años la corporación Damas Amarillas. El proyecto busca mejorar la calidad de trabajo a las mujeres conductoras y ayudarlas a conseguir su propio taxi, para que puedan trabajar tranquilas y sin patrones a quienes pagarles.
“Cuando inicio con la corporación, veo que hay muchas mujeres desempleadas, como lo estuve yo, y que el miedo no las deja ver otros oficios como el de ser taxista. (…) Inmediatamente empiezo a quitarles esa idea de la cabeza. Hoy en día somos 60 mujeres taxistas que amamos nuestra profesión y nos capacitamos para ofrecer el mejor servicio”, cuenta la líder.
Ellas cuidan cada detalle: desde su presentación personal hasta la amabilidad en el trato. Marta Luz Montoya no se baja, por ejemplo, de sus tacones; es más, reconoce que ya no puede manejar con zapatos planos. Al taxi llegó por casualidad, pues se desempeñaba como administradora de un restaurante, pero en unas vacaciones le hizo los turnos de reemplazo a una amiga y decidió cambiar de oficio.
"Mi hobbie era manejar y de verdad me fascina estar en un lugar y, al momento, en otro (…) Conoces gente muy especial; algunos que se montan en el carro y lo convierten en un confesionario", dice Marta Luz Montoya, taxista desde hace 15 años.
De esta manera, estas damas quieren invitar a otras conductoras a que se unan para que sigan haciendo red y sus ideas tengan eco en distintas entidades. Asimismo dejar como reflexión que ser taxista es una profesión como cualquier otra y no un “desembale” como muchos lo ven.
Para ella, el ser independiente, es lo principal en su vida y, debido a esto, tuvo inconvenientes con los 2 padres de sus hijos: “Primero con el papá de mi hija Natalia; él era machista y siempre me quería ver en la casa… ¡Y con el segundo también! –risas- Por eso mejor decidí luchar sola por mis hijos sin que nadie me amargue la vida”.
Con cara alegre, Morelia cuenta como su hijo Gustavo Adolfo fue criado en el taxi: “No tenía con quien dejarlo, así que instalaba una silla de bebé en la parte de adelante y hacía las carreras. Recuerdo que muchas veces las personas no se subían al taxi y me miraban feo”.
60 mujeres al volante con Damas Amarillas
Para apoyar al género femenino, Morelia decidió crear hace 8 años la corporación Damas Amarillas. El proyecto busca mejorar la calidad de trabajo a las mujeres conductoras y ayudarlas a conseguir su propio taxi, para que puedan trabajar tranquilas y sin patrones a quienes pagarles.
“Cuando inicio con la corporación, veo que hay muchas mujeres desempleadas, como lo estuve yo, y que el miedo no las deja ver otros oficios como el de ser taxista. (…) Inmediatamente empiezo a quitarles esa idea de la cabeza. Hoy en día somos 60 mujeres taxistas que amamos nuestra profesión y nos capacitamos para ofrecer el mejor servicio”, cuenta la líder.
Ellas cuidan cada detalle: desde su presentación personal hasta la amabilidad en el trato. Marta Luz Montoya no se baja, por ejemplo, de sus tacones; es más, reconoce que ya no puede manejar con zapatos planos. Al taxi llegó por casualidad, pues se desempeñaba como administradora de un restaurante, pero en unas vacaciones le hizo los turnos de reemplazo a una amiga y decidió cambiar de oficio.
"Mi hobbie era manejar y de verdad me fascina estar en un lugar y, al momento, en otro (…) Conoces gente muy especial; algunos que se montan en el carro y lo convierten en un confesionario", dice Marta Luz Montoya, taxista desde hace 15 años.
De esta manera, estas damas quieren invitar a otras conductoras a que se unan para que sigan haciendo red y sus ideas tengan eco en distintas entidades. Asimismo dejar como reflexión que ser taxista es una profesión como cualquier otra y no un “desembale” como muchos lo ven.
