El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa, acaba de recibir un reconocimiento por parte de quien es considerado el genio de la arquitectura mundial: el danés Jan Gehl.
En una entrevista publicada en el diario El País, de España, este 14 de septiembre, Gehl aplaudió a Peñalosa por sus políticas a favor de los peatones, gracias a la construcción de andenes.
"Decidió invertir en el 80% que caminaba visto que durante años se había invertido en el 20% que se movía en coche. Para tener todos una vida mejor, debemos permitir que la gente sin recursos pueda moverse. Es fundamental facilitarles la circulación", dijo el experto
Gehl, que ha sido asesor en más de 50 países y que estuvo detrás de la peatonalizción de Broadway, en Nueva York, asegura que en muchas ciudades que ha conocido caminar equivale a jugarse la vida.
Por eso, valora la obra de Peñalosa, que diseñó andenes amplios para que la gente pudiera caminar. En su primera Alcaldía, el Alcalde sacó los carros de vías donde se parqueaban libremente, como la carrera 15, donde construyó amplias aceras.
En este gobierno, Peñalosa ya avanza en planes para construir grandes aceras y ciclorrutas por diferentes puntos de la ciudad.
“El urbanismo para caminar y pedalear es más barato que cualquier otro, aunque las distancias exigen otros transportes. La posibilidad de cubrir andando incluso una larga distancia aumenta la calidad de vida urbana”, señaló Gehl.
Según El País, este gurú y su equipo de 50 arquitectos han retirado los carros del centro de ciudades tam importantes como Moscú, Melbourne o Shanghái. La publicación también destaca que el pabellón danés de la vigente edición de la Bienal de Venecia, dedicado a la dimensión humana en la arquitectura, le haya rendido homenaje a este defensor de la reconquista ciudadana de las calles que ya ha publicado 30 libros al respecto.
“La OMS recomienda que las ciudades sean transitables. La falta de ejercicio es uno de los mayores problemas de salud en el mundo. Mayor que el tabaco hace dos décadas. Caminar es sostenible en todos los sentidos. El coche tiene los días contados en la ciudad. En el momento en que se van los coches llegan el aire limpio y la vida a las calles. La mejora en la salud de la gente debería convencer a cualquiera”, advirtió Gehl.
