Ya van 97.000 huecos tapados en Bogotá

El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa anunció este lunes desde el barrio Milenta, en Puente Aranda, que se superó la meta de tapar 90.000 huecos por toda la cuidad durante el 2017.

“Hemos pa
El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa anunció este lunes desde el barrio Milenta, en Puente Aranda, que se superó la meta de tapar 90.000 huecos por toda la cuidad durante el 2017. “Hemos pasado la meta que teníamos para este año. Vamos en casi 97.000 huecos, esto significa que tenemos 422 Kilómetros de vías sin huecos en la ciudad, esto es más que la distancia entre Bogotá y Medellín”, resaltó el alcalde Peñalosa. Gracias al trabajo articulado entre el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV) se logró reparar en total 96.817 huecos. [single-related post_id="763747"] “Tenemos claro que falta mucho, tenemos claro que hay muchos huecos, hemos hecho un esfuerzo muy grande. Ahora viene masivamente el programa de mantenimiento vial de las Alcaldías Locales, que estará entrando en operación en las próximas semanas”, informó el mandatario capitalino. Entre estas dos entidades durante esta Administración se han invertido más de 138.000 millones de pesos en rehabilitación y mantenimiento de vías. La apuesta es que al finalizar este año 13 corredores principales queden sin huecos. “Vamos a tener en los próximos meses 13 grandes vías sin huecos antes de finalizar este año: la Boyacá, la Autopista Norte, la Avenida Caracas, la Calle 26, la Primero de Mayo, la Calle 80, la Calle 53, la Carrera 7, las calles 100, 127, 170, 116 y la Avenida Suba”, resaltó el alcalde. Estás labores han permitido que la malla vial arterial aumentará de 44% a 56% en buen estado. Las localidades donde más se repararon huecos fueron Suba, Fontibón y Usaquén con más de 26.000:
  • Suba -> 10.781
  • Fontibón -> 7.845
  • Usaquén -> 7.690
  • Engativá -> 6.813
  • Teusaquillo -> 3.438
“La meta se cumplió antes de tiempo y se superará ampliamente al finalizar el año. La intención ahora es trabajar mucho más en local, un trabajo coordinado con las localidades para que los recursos que ellos tienen y los que tengamos nosotros se utilicen de la mejor manera”, aseguró por su parte el director de la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV), el arquitecto Álvaro Sandoval. [single-related post_id="763189"] Al terminar la actual Administración se entregarán 1.083 kilómetros-carril de malla vial local en Bogotá absolutamente rehabilitados.
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