Lista la adjudicación para la línea 3 del Metro de Panamá

Mié, 05/02/2020 - 03:51
Este martes 4 de febrero el director del Metro de Panamá, Héctor Ortega, anunció la adjudicación de la Línea 3 de este sistema de transporte. Este proyecto pretende impactar de m
Este martes 4 de febrero el director del Metro de Panamá, Héctor Ortega, anunció la adjudicación de la Línea 3 de este sistema de transporte. Este proyecto pretende impactar de manera positiva la vida de casi medio millón de panameños, quienes tomarían 45 minutos para viajar entre Ciudad de Panamá y Arraiján. Además, la construcción de la Línea 3 va a generar cerca de mil empleos directos y 3 mil 500 indirectos. El director Ortega afirmó que este proyecto mejorará la calidad de vida de los residentes de la provincia de Panamá Oeste, además de generar proyectos inmobiliarios, comerciales en sus cercanías. También prometió garantizar mayor seguridad en los distritos de Arraiján y La Chorrera. “El metro es la columna del vertebral del transporte masivo”, subrayó Ortega, quien añadió que la Línea 3 tendrá la capacidad de movilizar 180 mil personas por días y unas 20 mil pasajeros en las horas pico. HPH Joint Venture fue el consorcio que presentó la mejor propuesta técnica y económica por un valor de poco más de dos mil quinientos dólares, el cual incluye el valor de provisiones de monto fijo y del subcontratista nominado, y para la opción de financiamiento se solicitó una suma de más de trescientos millones de dólares, sin aval del Estado. [single-related post_id="1246152"] La propuesta de financiamiento se estará remitiendo al Ministerio de Economías y Finanzas -MEF- para su negociación. Después de esto se espera la firma del contrato entre el contratista y el Metro de Panamá, para que el documento pase a refrendo en la Contraloría General de la República. Luego de esto se daría la orden de proceder con el contratista para que se de inicio a la ejecución de la obra. La Línea 3 del Metro contará con con 25 kilómetros de longitud elevada y 14 estaciones ubicadas estratégicamente; recorrerá en 45 minutos las 14 estaciones desde Albrook hasta Ciudad del Futuro, ahorrando dos horas de recorrido. Además, contará con 28 trenes de 6 vagones y la tecnología que se empleará será un monorriel compuesto de seis vagones por cada tren, cada uno con capacidad para unos mil pasajeros, y se espera que su construcción tarde unos 54 meses.
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