A partir de este viernes, 8 de abril, los colombianos se preparan para recibir la Semana Santa que se celebrará a partir del domingo 10 hasta el viernes 15 de abril. La semana mayor también es aprovechada para miles de colombianos que planean un descanso fuera de sus lugares de residencia.
Para la fecha, las autoridades esperan que se movilicen por las principales vías del país aproximadamente 8.326.792 vehículos. Así mismo, en las 49 terminales de transporte terrestre del país se preparan los automóviles para movilizar a más de 2.658.493 pasajeros que se dispondrán a viajar con estos servicios de movilidad.
Actualmente están en funcionamiento todas las carreteras principales. De acuerdo con cifras oficiales, en la actualidad hay 168 peajes distribuidos en las carreteras del país, algunos de los cuales cuentan con una distancia de incluso de menos de 100 metros.
Los peajes están dispuestos con el fin de recaudar fondos para el arreglo y mantenimiento de vías principales en donde se movilizarán miles de colombianos por la temporada de Semana Santa. Los costos son variados y cambian según el tipo de vehículo y la carretera por la que transita.
Para los vehículos como automóviles, buses y busetas:
- Bogotá a Villavicencio en el peaje Pipiral la tarifa es de 18.500 pesos, el cual es el más costoso en el país.
- De Medellín a Rionegro en la vía hacia el aeropuerto, Aburrá cobra la parada en 17.100 pesos por transitar en esta vía.
- En la vía Cartagena – Barranquilla el peaje Marahuaco cuesta 15.200 pesos.
- La parada de Circasia, que se ubica entre las ciudades de Pereira a Armenia, cuesta 14.500 pesos.
- En el caribe colombiano, en el trayecto entre Cartagena y Barranquilla el peaje Puerto Colombia cuesta 14.200 pesos.
- En el trayecto Villavicencio – Puerto Gaitán la tarifa del peaje es de 13.900 pesos.
- En Cundinamarca, el peaje ubicado en Machetá tiene un costo de 13.900 pesos.
- Bucaramanga hacia Barrancabermeja, el peaje de La Lizama cuesta 13.700 pesos.
Cabe recordar que para el 2023 el Gobierno Nacional plantea construir nuevos peajes, con lo cual, serían 18 los peajes que entrarían en funcionamiento para financiar las vías de cuarta generación en el país.
Para ese año se destinarán los recursos para las vías de Girardot con Honda y Puerto Salgar, la Puerta de Hierro con Palmar de Varela y Carreto-Cruz del Viso y la terminación de la Autopista Pacífico 2.
