Este año se han vendido más de 131.187 vehículos nuevos, 51.3% más que el mismo periodo del año pasado. Chevrolet está a la cabeza.
Chevrolet
Con el Spark a la cabeza, esta marca es la más vendida en el país, con más de 44.304 unidades. Sin embargo, el Aveo sigue muy de cerca al modelo más económico de Chevrolet‒y del mercado nacional, sin contar los vehículos chinos‒. De los automóviles de gama alta, el más exitoso de la marca es la camioneta Captiva.
Renault
El Logan destronó al Twingo como el más vendido de la marca, seguido de cerca por el Sandero y el Stepway. Renault ha vendido más de 20.520 unidades en lo corrido de 2011.
Hyundai
La camioneta Hyundai Tucson iX35 ha vendido casi 2100 unidades en 2011. En total, la marca ha vendido 11.487 unidades de vehículos.
Kia
La marca coreana eligió una estrategia muy agresiva en los últimos tres años: regar concesionarios por todas las ciudades como si se tratara de una franquicia de comida de rápida. Su vehículo más vendido ha sido el Cerato Forte, seguido por el Picanto, que ha tenido una gran demanda pero, por problemas de distribución en algunas de sus versiones, no se ha quedado con el primer lugar. Kia ha vendido más de 10.421 unidades en lo corrido de 2011.
Nissan
Desde el Nissan Sentra, a finales del siglo XX, la marca japonesa no ha tenido un éxito de ventas de tal magnitud en el país. Sin embargo, con el Nissan Tiida el panorama es esperanzador para una marca que ha calado muy bien en Latinoamérica ‒en especial en México, donde el modelo Sentra fue usado para las flotas de taxis‒. Nissan ha vendido 9.551 unidades.
Mazda
El modelo Mazda 2 Sport llegó a reemplazar en los últimos años la popularidad que tuvo en su momento el Mazda 323. Con un precio muy cómodo, este modelo abarca el mercado de jóvenes de clase de media alta y de recién casados que quieren un carro elegante, económico y confiable. Mazda ha vendido 5.510 unidades en el país en lo corrido de 2011 ‒muchos de estos vehículos deben ser también del modelo Mazda BT50, una camioneta que ha llegado a competir contra la Toyota Hylux, uno de los carros más vendidos en Colombia en los últimos tiempos‒.
Toyota
Con su lema “a Toyota nada le pasa”, la marca japonesa ha logrado penetrar al mercado colombiano gracias a la confiabilidad que dan sus modelos en los terrenos más escarpados. El modelo más vendido de la marca en la actualidad se lo disputan la camioneta Prado ‒un vehículo de ciudad que puede pasar sin problemas a los caminos más escarpados‒ y la Hylux, un automóvil que puede llegar a ser tan icónico del agro colombiano como los Jeep Willys de la posguerra. Además, los dos modelos cuentan con una gran ventaja: su precio. La Prado arranca en $89’000.000, y la Hylux en $47’900.000. Incluso, durante la Feria Agroexpo ‒que se lleva a cabo en Corferias hasta el 22 de julio‒, la marca tendrá descuentos en los modelos Land Cruiser 76 y 71 o Macho, Prado Sumo y Prado 5 puertas TX, el FJ Cruiser, el RAV4 LIFE, el sedán Camry y la Fortuner Urbana. Toyota ha vendido más de 6.124 unidades en lo corrido del año.
Ford
La marca estadounidense toma más fuerza en el país con su modelo Fiesta. Las dos versiones, Sportback (cuatro puertas) y Hatchback (cinco puertas), han hecho que la Ford alcance las 2.598 unidades vendidas entre enero y julio de 2011 ‒no nos olvidemos de su modelo Explorer y Ecosport, que han tenido gran popularidad‒. El Ford Fiesta arranca desde 38’900.000.
Volkswagen
Su modelo Jetta ha vendido más de siete millones de unidades en todo el mundo ‒un poco más de un tercio de esta cifra se ha vendido en Estados Unidos‒. Este hermano menor del famoso Golf ha tenido gran popularidad en el país por su elegancia y gran tamaño ‒aunque muchas personas critican la sobriedad de su tablero de controles‒. En Colombia, Volkswagen ha vendido más de 3.247 unidades en los últimos seis meses.
Dodge
La marca estadounidense dejó Colombia por más de veinte años, pero su regreso fue triunfal con la camioneta Dodge Journey. Con un diseño elegante y una versatilidad sin igual, es una de las camionetas con el habitáculo más amplio del mercado: decenas de bolsillos y comodidades en su interior, reposacabezas y cavas para refrigeración de bebidas en el piso. Además, su precio noquea a las demás marcas del mercado que ofrecen vehículo en este segmento: la Journey está a partir de 63’990.000. Por eso, han logrado vender más de 1.020 unidades en el país.
Con el Spark a la cabeza, esta marca es la más vendida en el país, con más de 44.304 unidades. Sin embargo, el Aveo sigue muy de cerca al modelo más económico de Chevrolet‒y del mercado nacional, sin contar los vehículos chinos‒. De los automóviles de gama alta, el más exitoso de la marca es la camioneta Captiva.
Renault
El Logan destronó al Twingo como el más vendido de la marca, seguido de cerca por el Sandero y el Stepway. Renault ha vendido más de 20.520 unidades en lo corrido de 2011.
Hyundai
La camioneta Hyundai Tucson iX35 ha vendido casi 2100 unidades en 2011. En total, la marca ha vendido 11.487 unidades de vehículos.
Kia
La marca coreana eligió una estrategia muy agresiva en los últimos tres años: regar concesionarios por todas las ciudades como si se tratara de una franquicia de comida de rápida. Su vehículo más vendido ha sido el Cerato Forte, seguido por el Picanto, que ha tenido una gran demanda pero, por problemas de distribución en algunas de sus versiones, no se ha quedado con el primer lugar. Kia ha vendido más de 10.421 unidades en lo corrido de 2011.
Nissan
Desde el Nissan Sentra, a finales del siglo XX, la marca japonesa no ha tenido un éxito de ventas de tal magnitud en el país. Sin embargo, con el Nissan Tiida el panorama es esperanzador para una marca que ha calado muy bien en Latinoamérica ‒en especial en México, donde el modelo Sentra fue usado para las flotas de taxis‒. Nissan ha vendido 9.551 unidades.
Mazda
El modelo Mazda 2 Sport llegó a reemplazar en los últimos años la popularidad que tuvo en su momento el Mazda 323. Con un precio muy cómodo, este modelo abarca el mercado de jóvenes de clase de media alta y de recién casados que quieren un carro elegante, económico y confiable. Mazda ha vendido 5.510 unidades en el país en lo corrido de 2011 ‒muchos de estos vehículos deben ser también del modelo Mazda BT50, una camioneta que ha llegado a competir contra la Toyota Hylux, uno de los carros más vendidos en Colombia en los últimos tiempos‒.
Toyota
Con su lema “a Toyota nada le pasa”, la marca japonesa ha logrado penetrar al mercado colombiano gracias a la confiabilidad que dan sus modelos en los terrenos más escarpados. El modelo más vendido de la marca en la actualidad se lo disputan la camioneta Prado ‒un vehículo de ciudad que puede pasar sin problemas a los caminos más escarpados‒ y la Hylux, un automóvil que puede llegar a ser tan icónico del agro colombiano como los Jeep Willys de la posguerra. Además, los dos modelos cuentan con una gran ventaja: su precio. La Prado arranca en $89’000.000, y la Hylux en $47’900.000. Incluso, durante la Feria Agroexpo ‒que se lleva a cabo en Corferias hasta el 22 de julio‒, la marca tendrá descuentos en los modelos Land Cruiser 76 y 71 o Macho, Prado Sumo y Prado 5 puertas TX, el FJ Cruiser, el RAV4 LIFE, el sedán Camry y la Fortuner Urbana. Toyota ha vendido más de 6.124 unidades en lo corrido del año.
Ford
La marca estadounidense toma más fuerza en el país con su modelo Fiesta. Las dos versiones, Sportback (cuatro puertas) y Hatchback (cinco puertas), han hecho que la Ford alcance las 2.598 unidades vendidas entre enero y julio de 2011 ‒no nos olvidemos de su modelo Explorer y Ecosport, que han tenido gran popularidad‒. El Ford Fiesta arranca desde 38’900.000.
Volkswagen
Su modelo Jetta ha vendido más de siete millones de unidades en todo el mundo ‒un poco más de un tercio de esta cifra se ha vendido en Estados Unidos‒. Este hermano menor del famoso Golf ha tenido gran popularidad en el país por su elegancia y gran tamaño ‒aunque muchas personas critican la sobriedad de su tablero de controles‒. En Colombia, Volkswagen ha vendido más de 3.247 unidades en los últimos seis meses.
Dodge
La marca estadounidense dejó Colombia por más de veinte años, pero su regreso fue triunfal con la camioneta Dodge Journey. Con un diseño elegante y una versatilidad sin igual, es una de las camionetas con el habitáculo más amplio del mercado: decenas de bolsillos y comodidades en su interior, reposacabezas y cavas para refrigeración de bebidas en el piso. Además, su precio noquea a las demás marcas del mercado que ofrecen vehículo en este segmento: la Journey está a partir de 63’990.000. Por eso, han logrado vender más de 1.020 unidades en el país.
