Este martes 20 de diciembre inició la demolición de predios adquiridos por la Empresa Férrea de Cundinamarca para la construcción del Regiotram de Occidente, el nuevo sistema de transporte masivo que atravesará la capital y la conectará con la región Metropolitana.
El Regiotram de Occidente será un tren eléctrico que conectará a Bogotá con los municipios aledaños de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá en zonas urbanas y suburbanas. Se espera que este proyecto sea de gran desarrollo para la ciudad y brinde una gran mejora a la movilidad, ya que en las vías de acceso a estos lugares se generan grandes congestiones.
Este sistema tendrá una extensión de 39,6 kilómetros, de los cuales 14,7 kilómetros serán urbanos y 24,9 kilómetros serán suburbanos.
En total, el proyecto contempla la construcción de 17 estaciones, 9 de las cuales se ubicarán dentro de Bogotá y 8 en Cundinamarca.
También se planea la construcción de 7 intersecciones elevadas (Avenida Ciudad de Cali, Avenida Boyacá, Carrera 100, Carrera 30–NQS, Avenida de las Américas, Avenida Caracas y Carrera 68), garantizando que las troncales de TransMilenio existentes y futuras que cruzan por el corredor cuenten con una prelación operacional sobre el tren en su recorrido.
Su última estación será en Fontibón, donde la ciudad limita con el municipio de Funza. Allí continuará por la autopista 50 y| paralelo a la carretera que une Mosquera con Madrid. Posteriormente, la vía férrea seguirá su curso por la carrera octava, cruzando de nuevamente por debajo de la autopista 50 y llegando a la localidad El Corzo, donde será su última parada.
Regiotram de Occidente está concebido de manera integral, es decir, se desarrollarán todas las etapas desde la construcción y operación hasta el mantenimiento, garantizándose su sostenibilidad durante 40 años.
Este martes iniciaron las demoliciones de los predios adquiridos para la construcción del proyecto, los cuales se encuentran cerca al parqueadero de Corferias, en la carrera 40 con avenida del Ferrocarril.
Según indicó el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, estas obras, las cuales hacen parte de la recuperación del corredor férreo, están a cargo de la Gobernación y la Empresa Férrea Regional S. A. S, para ser puestos a disposición de la Concesionaria Férrea de Occidente (CFRO).
Así mismo, se iniciará el trámite para adquirir otros 164 inmuebles, los cuales son requeridos para las siguientes obras del Regiotram, que están planeadas para abril de 2023.
