La venta de carros y motos en Colombia es estable de acuerdo con las últimas cifras del 2018. Andemos - Asociación Nacional de Movilidad Sostenible- registró un volumen de 276 mil unidades este año, equivalente a un crecimiento de 7,5 %.
En el caso de traspasos de vehículos, el gremio calcula que podrían superar las 900 mil unidades mientras que las motos cero kilómetros apuntarían a 620 mil unidades en el 2019.
El sector automotor local se verá favorecido en el 2019 por menores tasas de aranceles gracias a los tratados de libre comercio y a la ampliación a 78 mil unidades de los cupos de vehículos libre de arancel de Mercosur; 50 mil unidades provenientes de Brasil y 28 mil unidades de Argentina.
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Sin embargo, una de las variables que más enrarece el panorama económico en Colombia y al mercado de vehículos, es el impacto que tiene la volatilidad del precio internacional del barril del petróleo en la tasa de cambio del peso frente al dólar y esta a su vez en los índices de confianza del consumidor y su impacto en el consumo interno.
Para el Presidente de la Asociación, Oliverio Enrique García Basurto, “si bien es cierto que hoy la panorámica del mercado para vehículos nuevos es positiva según las encuestas, no dan para pensar en un crecimiento de dos dígitos por el impacto en el consumo que pudiera tener la nueva Ley de Financiamiento, los efectos post-salón del automóvil, la volatilidad del dólar y los escándalos de corrupción, que limitarían el crecimiento del mercado que aún se encuentra lejos de alcanzar las 450.000 unidades cero kilómetro equivalentes al promedio de índice de motorización de la región de 10 vehículos nuevos por cada mil habitantes”.
En el ámbito global, la venta de vehículos superará las 100 millones de unidades en el 2019, en un entorno económico con mucha incertidumbre comercial en materia de acceso a mercados y un proceso de ralentización de la economía mundial.
A nivel latinoamericano, será Brasil quien remolque el crecimiento regional ya que Argentina y México mantendrán el pie en el freno.
