El Gobierno Nacional tomó la decisión de no elevar las tarifas de los peajes en 2023 con el fin de contrarrestar los efectos de la inflación. Sin embargo, el Ministerio de Transporte anunció una nueva propuesta para el próximo año, en la que se estima que debe haber un aumento en el precio de los peajes para el 2024.
Según el borrador del nuevo decreto se deben “aplicar los mecanismos necesarios que permitan el restablecimiento de las tarifas a más tardar el 31 de diciembre del año 2024, con el propósito de normalizar el esquema tarifario estimado para ese momento”.
El Ministerio de Transporte señaló que los aumentos tarifarios serán para “vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones de peaje a cargo del Instituto Nacional de Vías y de la Agencia Nacional de Infraestructura”. El jefe de cartera, William Camargo, aseguró en Caracol Radio que antes del 16 de enero del 2024 se va a realizar un aumento en el costo de los peajes, y que ya tienen preparadas las actualizaciones del IPC del 2022.
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¿Cómo están las tarifas hoy?
El Gobierno Nacional decidió que las tarifas del 2022 se iban a mantener para este año, por eso, el costo de los peajes en las salidas de Bogotá están así:
- Andes, de Autopista Norte: $9.600 pesos carros y camionetas.
- Fusca, de carrera Séptima: $9.600 pesos carros y camionetas.
- Siberia, de calle 80: $12.200 carros y camionetas.
- Río Bogotá, de calle 13: $10.000 carros y camionetas.
- Chusacá, de Autopista Sur: $10.900 carros y camionetas.
- Los Patios, de vía La Calera: $10.400 carros y camionetas.
- Boquerón, de vía al Llano: $14.300 carros y camionetas.
Hay que recordar que estos costos se aplican de acuerdo al tipo de vehículo. Según el artículo 3 de la Resolución 0000228 de 2013, así funcionan las categorías:
- Automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla (Categoría I)
- Buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta y camiones de dos ejes (Categoría II)
- Vehículos de pasajeros y de carga de tres y cuatro ejes (Categoría III)
- Vehículos de carga de cinco ejes (Categoría IV)
- Vehículos de carga de seis ejes ( Categoría V)
El ministro Camargo también ha señalado que tienen propuestas respecto a la inversión en la infraestructura vial del país, y al posible interés de empresas extranjeras en la inversión en el proyecto del Ferrocarril del Daríen.
