Teniendo en cuenta que algunos de los accidentes viales más graves en Colombia se presentan cuando existen motocicletas de por medio, el Mintransporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial decidieron tomar cartas en el asunto, con el fin de darle mayor seguridad a los conductores de este medio de transporte en el país.
A través de la adopción del primer reglamento técnico que exige que las motos nuevas tengan un sistema de frenado con una certificación de la Organización de las Naciones Unidas, ONU, el Ministerio de Transporte y la ANSV buscarán darle un giro a los accidentes que suceden cuando se involucran motocicletas.
Este suceso, sin lugar a dudas, será de gran ayuda para los motociclistas en Colombia, los cuales tendrán que comenzar a exigir este reglamento técnico a los concesionarios que vendan motos nuevas a partir de octubre de 2025, y se extenderá el plazo hasta 2027 para las motos con un cilindraje superior a los 125 cm3.
¿De qué se trata la medida del Mintransporte?
La idea es que para evitar los siniestros viales en las carreteras, las motocicletas nuevas a partir del 2025 tengan una equipación especial para sus frenos. Se trata de los sistemas ABS y CBS, los cuales ayudarán en principio a que las ruedas del vehículo no se bloqueen y patinen, lo que evitará una pérdida de control o la caída del conductor.
Por un lado, los frenos ABS (sistemas de antibloqueo de frenos) funcionan de manera eficiente cuando el vehículo hace diversas maniobras para frenar, como la tomada de la curva y la inclinación de la moto, con el fin de tener en su memoria lo que debe realizar a la hora de tener tracción y mantenerse estable.
En el caso del sistema de frenado combinado, CBS, mientras los ABS utilizan una o dos ruedas para realizar el frenado, este equilibra las cargas de frenado y las distribuye en las dos llantas, con el fin de que mantenga la estabilidad a la hora de frenar y que ninguna de los dos neumáticos tenga la presión para su frenado.
A pesar de que aún falta tiempo para poner en marcha esta reglamentación del Mintransporte y de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, los conductores de motocicleta deberán empezar a ver esta medida con mayor detenimiento, con el fin de evitar mayores siniestros en las vías colombianas, por cuenta de un mal sistema de frenado.
